TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, RShMv-1 № 0227; Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31091
  Moscow,  RShMv-1 № 0227 
71-931M “Vityaz-M” № 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Автор: Ilyaqurix · Hangzhou           Date: 9 қыркүйек 2023 ж., сенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 09.09.2023 16:32 MSK
Көріністер — 653

Detailed info

Moscow, RShMv-1 № 0227

Депо / Саябақ:Tram management, Bauman depot
Бастап..:1995
Үлгі:RShMv-1
Салынған:1995
Зауыттық №:2
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Қызметтік
Ескерту:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31091

Депо / Саябақ:Tram management, Bauman depot
Бастап..:12.09.2017
Үлгі:71-931M “Vityaz-M”
Салынған:09.2017
Зауыттық №:91
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Link
Фото: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Link
Фото: 4391 · Жергілікті редактор
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Link
татр-т6б5 · Saint-Petersburg
Фото: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Link
Фото: 4391 · Жергілікті редактор
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Link
kamisori · Moscow
Фото: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Link
Skygroz · Saint-Petersburg
Фото: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Link
Фото: 4391 · Жергілікті редактор
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика