TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, RShMv-1 Nr 0227; Moskwa, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31091
  Moskwa RShMv-1 Nr 0227 
71-931M “Vityaz-M” Nr 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Ilyaqurix · Hangzhou           Data: 9 września 2023 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.09.2023 16:32 MSK
Odsłon — 653

Dokładna informacja

Moskwa, RShMv-1 Nr 0227

Zajezdnia:Tram management, Bauman depot
Od...:1995
Model:RShMv-1
Wyprodukowany:1995
Numer fabryczny:2
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Techniczny
Notatka:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moskwa, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31091

Zajezdnia:Tram management, Bauman depot
Od...:12.09.2017
Model:71-931M “Vityaz-M”
Wyprodukowany:09.2017
Numer fabryczny:91
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Link
Zdjęć: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Link
Zdjęć: 4391 · Redaktor lokalny
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Link
татр-т6б5 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Link
Zdjęć: 4391 · Redaktor lokalny
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Link
kamisori · Moskwa
Zdjęć: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Link
Skygroz · Sankt Petersburg
Zdjęć: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Link
Zdjęć: 4391 · Redaktor lokalny
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.