TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, RShMv-1 Nr. 0227; Moscova, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31091
  Moscova,  RShMv-1 Nr. 0227 
71-931M “Vityaz-M” Nr. 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Ilyaqurix · Hangzhou           Dată: 9 septembrie 2023 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 09.09.2023 16:32 MSK
Vizualizări — 653

Informație detaliată

Moscova, RShMv-1 Nr. 0227

Depoul:Tram management, Bauman depot
Livrat:1995
Model:RShMv-1
Anul construcției:1995
Numărul de serie:2
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moscova, 71-931M “Vityaz-M” Nr. 31091

Depoul:Tram management, Bauman depot
Livrat:12.09.2017
Model:71-931M “Vityaz-M”
Anul construcției:09.2017
Numărul de serie:91
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Link
Fotografii: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Link
Fotografii: 4391 · Redactor local
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Link
татр-т6б5 · St Petersburg
Fotografii: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Link
Fotografii: 4391 · Redactor local
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Link
kamisori · Moscova
Fotografii: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Link
Skygroz · St Petersburg
Fotografii: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Link
Fotografii: 4391 · Redactor local
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика