TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, RShMv-1 č. 0227; Moskva, 71-931M “Vityaz-M” č. 31091
  Moskva,  RShMv-1 č. 0227 
71-931M “Vityaz-M” č. 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Ilyaqurix · Hangzhou           Dátum: Sobota 9. septembra 2023

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 09.09.2023 16:32 MSK
Návštev — 653

Podrobná informácia

Moskva, RShMv-1 č. 0227

Vozovňa/Remíza:Tram management, Bauman depot
Since...:1995
Typ:RShMv-1
Výroba:1995
Výrobné číslo:2
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Pracovné
Poznámka:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moskva, 71-931M “Vityaz-M” č. 31091

Vozovňa/Remíza:Tram management, Bauman depot
Since...:12. 09. 2017
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Výroba:9/2017
Výrobné číslo:91
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Miestny editor
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Odkaz
татр-т6б5 · Saint-Petersburg
Fotografií: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Miestny editor
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Odkaz
kamisori · Moskva
Fotografií: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Odkaz
Skygroz · Saint-Petersburg
Fotografií: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Miestny editor
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика