TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснотурьинск, 71-605А № 328
  Краснотурьинск71-605А № 328 
Трамвайное депо
Автор: Михаил Домрачев

Надіслав danik231 · Екатеринбург           Дата: 26 серпня 2023 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 11.09.2023 22:09 MSK
Переглядів — 889

Детальна інформація

Краснотурьинск, 71-605А № 328

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:07.2019
Модель:71-605А
Побудований:01.1992
Заводський №:1175
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:25.09.2019
Примітка:До 07.2019 — Нижний Тагил, 328
В Нижнем Тагиле по 2004 г. в СМЕ 338+328, 2004-2005 гг. в СМЕ 26+328

02.07.2019 — прибыл в Краснотурьинск
25.09.2019 — начало пассажирской эксплуатации

Параметри зйомки

Модель камеры:SM-A325F
Время съёмки:26.08.2023 07:55
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:25
Фокусное расстояние:4.6 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

11.09.2023 22:09 MSK
Посилання
danik231 · Екатеринбург
Фото: 363
Всего на предприятии работает:
3 водителя
3 слесаря
2 путейца
2 кондуктора (будни)
Директор
Бухгалтер
Скорей всего, слесари и путейцы, это одни и те же люди.
Водители работают посменно, утром и вечером разные.
+12
+12 / –0
11.09.2023 22:21 MSK
Посилання
Фото: 717
Цитата (danik231, 11.09.2023):
> Скорей всего, слесари и путейцы, это одни и те же люди.

А может быть и нет - в личной беседе работники депо мне сообщили, что весь штат у них составляет 15 человек, при иной же арифметике это число и близко не получится.
+8
+8 / –0
12.09.2023 00:34 MSK
Посилання
Max · Ярославль
Фото: 60
Снимки из Краснотурьинска навевают мысли, что у работников депо в этом вагоне и диспетчерская и столовая)
+5
+5 / –0
13.09.2023 09:23 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (danik231, 11.09.2023):
> Водители работают посменно, утром и вечером разные

А смысл, почему они не могут, как и кондуктора работать утром и вечером?
+1
+1 / –0
21.09.2023 20:09 MSK
Посилання
Andrew 73 · Вологда
Фото: 9
Цитата (Vasilii Ivanov, 13.09.2023):
> А смысл, почему они не могут, как и кондуктора работать утром и вечером?

3 водителя с соблюдением всех нарм закона, это - так и так один вагон.
При желании можно конечно сделать один целодневный и 1 разрывной по будням, но в случае болезни/отпуска водителя все равно придется убирать рейсы.
А так хоть какая-никакая стабильность, в увеличении рейсов видимо пока нету необходимости.
Вот если бы еще двух кондукторов переучить в водители))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.