На переднем плане - почти не пострадавший ЗиУ-683Б № 4606 10-го маршрута.

Причём, что любопытно, 4606 это ведь машина не 10ого маршрута - родной у неё был 18ый с самого начала (это был первый 683ий, пришедший на 18) и до самого конца. Это его несчастливо занесло, но счастливо пронесло.

Если приглядеться, в кабине видно трафарет 18 маршрута!

А ведь правда! :) Эх, чего только не увидишь, чего не узнаешь 18 лет спустя.

Может кто-нибудь помнит, где-то спустя пол года после этих событий, на территории дворца пионеров, на Воробьевых горах появилась пара троллейбусов - зиу682в № 5114-5115. Может быть они тоже были участниками этих событий?

Цитата (Sable, 19.05.2009):
> ... где-то спустя пол года после этих событий, на территории дворца пионеров, на Воробьевых горах появилась пара троллейбусов - зиу682в № 5114-5115. Может быть они тоже были участниками этих событий?

Троллейбусы №№ 5114 и 5115 были списаны почти на год раньше "этих событий".
А вот в 1987-м году в городской Дом пионеров на Ленинских горах были переданы один трамвайный вагон Т-3 и один троллейбус ЗиУ-682В (из 8-го парка).

Спасибо за информацию! В 1991-92 г.г., к сожалению, ни трамвая, ни тролл. из восьмого парка уже не было. Только разграбленные 5114 и 5115, причем было видно, что номера у них были перебитые. А через некоторое время, к концу 92 года их быстренько порезали.

Вопрос на засыпку:)))!
А почему так рано списали всё гармошки в 4тр.парке в 2002 году, и почему 4 тр.парк больше не покупает гармошки?

https://www.youtube.com/watch?v=YwkKAZFupnM
он на 16:53

Цитата (Nikita1452, 14.01.2017):
> https://www.youtube.com/watch?v=YwkKAZFupnM
> он на 16:53

Здесь много интересного - 6193,позже 4276 и стажерский лодочник 4182.Вот только у красного номер не смог разобрать.