Нижній Новгород — Ремонты — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Коментарі · 5

20.05.2009 19:31 UTC
Посилання

Александр Ш

Фото: 185

там горка перепад остался.

+0 / –0

22.07.2017 07:40 UTC
Посилання

watchmaker ·

Харків

Немає фотографій

В наше время продолжают класть на дерево???

–5

+1 / –6

22.07.2017 09:04 UTC
Посилання

BaronRojo ·

Одеса

Фото: 6

Цитата (watchmaker, 22.07.2017):
> В наше время продолжают класть на дерево???

Да, даже в развитых странах. Но их обрабатывают не креозотом и крепят не костылями.
Ну и не на голую землю кладут)

+2 / –0

22.07.2017 10:01 UTC
Посилання

vladonnos ·

Фото: 713

Цитата (watchmaker, 22.07.2017):
> В наше время продолжают класть на дерево???

Ну в Харькове как минимум на стрелках и крестовинах

22.07.2017 17:42 UTC
Посилання

BorisB ·

Рязань

Фото: 4

На дерево местами и на магистральных ЖД линиях до сих пор кладут, ибо это не анахронизм. Всё зависит от характера рельефа участка, грунтов под полотном и т.д. Причём обрабатывают именно креозотом и крепят костылями. В Рязани до сих пор работает шпалопропиточный завод, известный на ТрейнПикс тем, что на его территории сохранилась действующая УЖД.
http://www.rshpz.ru/

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Статистика

Оцінка

Постійне посилання на фото

Параметри зйомки

Коментарі · 5

Ваш коментар