Очень ценная схема, спасибо. Оказывается, самое интенсивное движение, не считая кольцевой линии, было на Бривибас, потом там же соответственно до ВЭФа и Брасы, а потом на Чака-Авоту. А за Двиной линия в сторону Ильгюциемса сначала шла по нынешней Ранькя дамбис и только потом выходила на Слокас - интересно, по каким улицам? Линия на Ганибу дамбис прерывается перед мостом через Красную Двину, что удивительно, так как ещё до Первой мировой существовали вроде бы линии через район Саркандаугава до самой набережной канала Милгравис.
Схемы трамвайных маршрутов Риги разных времён существуют, причём в печатном виде и, соответственно, точные. Удивительно, что их до сих пор нет на Трансфото. Будет время, нужно будет заняться.
链接