Krasnoturjinsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 1230

Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Krasnoturjinsk,

71-605 (KTM-5M3)

Nr. 1230

— Linie 1

Кольцо "БАЗ"

Autor: danik231 ·

Jekaterinburg Datum: Donnerstag, 28. September 2023

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 02.10.2023 22:55 MSK
Aufrufe — 1184

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +47

ЛиАЗиУ	+1
Сергей Лапин	+1
FanUmbrella	+1
Kirill4622	+1
Racer	+1
Alex Volferc	+1
Karol95	+1
Александров Николай	+1
Артём Мальгинов	+1
1Rегион	+1
Maksimus	+1
Олег Бодня	+1
Кирилл Величко	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Антоха07281996	+1
Сергей Советский	+1
Jeka22	+1
Александр Рябов	+1
Matvey71-619	+1
YaMain	+1
vladislav_izh	+1
Dima61	+1
AntoNN	+1
вадя 2017	+1
Томич	+1
X-Rayder	+1
Ушастик	+1
Ilya Rudakov	+1
Timofeiikarus	+1
Tranvia	+1
Hikitka	+1
Илья	+1
Сергей Визгалов	+1
BaNDiT69	+1
Matesz001	+1
Ivan Voiteshonok	+1
femida-msk	+1
Vladlen99	+1
Кривич Илья	+1
kosteg	+1
ФиСтАшКиН	+1
AlMax	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Сергей Александров	+1
Max	+1
татр-т6б5	+1
KALITA	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Tramway
von...:	24.08.2023
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	03.1986
Fabriknummer:	10102
Status:	Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	08.09.2023
Bemerkung:	08.2023 ex Chelyabinsk, 1230; 01.2022 ex # 1
24.08.2023 — прибыл в Краснотурьинск 08.09.2023 — начало пассажирской эксплуатации

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	OnePlus
Model:	GM1910
Date and Time:	28.09.2023 18:37
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	1.65
ISO Speed:	125
Focal Length:	4.755 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	D65
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

03.10.2023 00:09 MSK
Link

Сергей Александров

Fotos: 639

Всё-таки весьма интересный по манере изготовления бугель. Но, судя по изгибу, уже стал переносить тяготы эксплуатации :-).

+8 / –0

03.10.2023 22:35 MSK
Link

YaMain ·

Tula

Fotos: 635

А что за провод тонкий болтается у 2-й двери?

+2 / –0

03.10.2023 22:44 MSK
Link

danik231 ·

Jekaterinburg

Fotos: 197

Скорей всего, для сдачи задним ходом https://transphoto.org/photo/1603784/

+3 / –0

08.10.2023 01:34 MSK
Link

Олег Бодня ·

Krasnodar

Fotos: 662

Цитата (YaMain, 03.10.2023):
> А что за провод тонкий болтается у 2-й двери?

Верёвка от бугеля.

+4 / –0

11.10.2023 08:41 MSK
Link

Oleja-kid ·

Perm

Fotos: 229

Цитата (danik231, 04.10.2023):
> Скорей всего, для сдачи задним ходом https://transphoto.org/photo/1603784/

На том фото трамвай не задом сдает, а наоборот залетает в депо, бугель в определенный момент пригибают на какой-то спецчасти контактной сети.
Но, полагаю, что и при выезде, действительно, технология похожая.

+1 / –0

13.10.2023 00:16 MSK
Link

Сергей Александров

Fotos: 639

Цитата (Oleja-kid, 11.10.2023):
> полагаю, что и при выезде, действительно, технология похожая

Именно так, вагон осаживают из сарая или тупика с оттяжкой. Спецчасть на Вашем фото - скорее всего обычный секцион, сомневаюсь что стрелка на въезде в депо была электрифицирована, да и шкафов на столбах не наблюдалось.
С уважением.

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..