TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTCh č. 3408; Moskva — Accidents
  Moskva MTTCh č. 3408  —  linka 6, СМЕ 3408+3410
 MTTCh č. 3410  —  linka 6, СМЕ 3408+3410
Accidents
Волоколамское шоссе
Пантограф улетел...

Autor: Илюха_ЛэП · Moskva           Dátum: Štvrtok 21. mája 2009

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 21.05.2009 18:24 MSK
Návštev — 1365

Podrobná informácia

Moskva, MTTCh č. 3408

Vozovňa/Remíza:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Since...:12/2006
Typ:MTTCh
Výroba:12/2006
Výrobné číslo:52
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (4/2015)
Účel:Osobné
Poznámka:12.2006 ex TMRP-2M # 3335; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 04.2015 to Apakov, 1399; 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Bauman; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Camera Settings

Model:E5600
Date and Time:21.05.2009 15:04
Exposure Time:10/1239 sec
Aperture Value:4.9
ISO Speed:50
Focal Length:5.7 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 18

21.05.2009 18:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 258
А в чём причина?
0
+0 / –0
21.05.2009 18:50 MSK
Odkaz
Коляныч · Moskva
Fotografií: 323
Да любопытно...ни изолятор, ни каких либо повреждений КС не вижу
0
+0 / –0
21.05.2009 18:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
С "корнями" )))
0
+0 / –0
21.05.2009 19:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 153
КС там перекосило, но это НЯП следствие происшествия, а не причина
0
+0 / –0
21.05.2009 20:23 MSK
Odkaz
Black Hole · Moskva
Bez fotografií
И что дальше, подняли пант на втором вагоне и поехали?
0
+0 / –0
21.05.2009 21:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 153
Нет, систему утащили КРАзОм, а проводами занялась аварийка
0
+0 / –0
22.05.2009 00:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 1227
У нас был аналогичный случай на 47 маршруте несколько лет назад. Парный ЛВС потерял пантограф на 1 вагоне. Пантограф упал рядом с вагоном. Вагоновожатый вышел, оценил обстановку-КС в порядке, высадил всех, затащил пант в салон и на втором пантографе уехал в парк. Задержка - 3 минуты :)
0
+0 / –0
22.05.2009 10:27 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Тут скорее сего причина в самом вагоне. Крепления проржавели, вот и при ударе или качке не выдержала рама и отломалась.
0
+0 / –0
22.05.2009 16:36 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Владимир Степанов, 22.05.2009):
> У нас был аналогичный случай на 47 маршруте несколько лет назад. Парный ЛВС потерял пантограф на 1 вагоне. Пантограф упал рядом с вагоном. Вагоновожатый вышел, оценил обстановку-КС в порядке, высадил всех, затащил пант в салон и на втором пантографе уехал в парк. Задержка - 3 минуты :)

Делать нечего...пусть приезжает аварийка и забирает пантограф с земли. Всё что бы сделал я - это осмотрел бы крышу от оголённых продов, второй пантограф на КП и дальше по маршруту!
0
+0 / –0
22.05.2009 17:08 MSK
Odkaz
Fotografií: 180
Цитата (Владимир Степанов, 22.05.2009):
> и на втором пантографе уехал в парк. Задержка - 3 минуты :)

Это на каком тогда расстоянии пантограф СМЕ оказался от переда трамвая! Как стрелки проезжать? в ручную?
0
+0 / –0
22.05.2009 17:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 1227
Цитата (ЛВС-90, 22.05.2009):
> Это на каком тогда расстоянии пантограф СМЕ оказался от переда трамвая! Как стрелки проезжать? в ручную?

С трудом хватает....стрелка переводится буквально под бампером 1 вагона
0
+0 / –0
22.05.2009 17:51 MSK
Odkaz
ZiU-9 · Volgograd
Fotografií: 302
Стрелку можно переводить с пантографа второго вагона. Только взаместо кнопки "стрелка" надо пройти санки под током.
0
+0 / –0
22.05.2009 19:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 153
Цитата (BMW750iL, 22.05.2009):
> Тут скорее сего причина в самом вагоне. Крепления проржавели, вот и при ударе или качке не выдержала рама и отломалась.

Так вагон свежемодернизированный как-никак
0
+0 / –0
22.05.2009 20:55 MSK
Odkaz
Oleja-kid · Perm
Fotografií: 229
В Перми у нас буквально на днях на КТМ-5 пантограф "зашел в гости" в салон через окно...
0
+0 / –0
22.05.2009 21:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 4392 · Miestny editor
Цитата (Илюха_ЛэП, 22.05.2009):
>
> Так вагон свежемодернизированный как-никак

Пантограф с модернизацией вагона мало связан. Пантограф крепится к основанию с помощью пластмассовых или бакелитовых изоляторов. Они и разломились. А основание как стояло на крыше, так и осталось стоять.
0
+0 / –0
22.05.2009 22:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 153
Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.05.2009):
> Пантограф с модернизацией вагона мало связан. Пантограф крепится к основанию с помощью пластмассовых или бакелитовых изоляторов. Они и разломились.

я имел в виду, что ничего там не поржавело

>Крепления проржавели, вот и при ударе или качке не выдержала рама и отломалась. — BMW750iL
0
+0 / –0
22.05.2009 23:09 MSK
Odkaz
Dozent · Bryansk
Fotografií: 107
Теперь это рельсовый автобус)))
0
+0 / –0
23.05.2009 01:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 2616
Нет, теперь это Татра В3 :-)))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.