TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Стерлитамак, БТЗ-5276-01 № 1233; Стерлитамак, ЗиУ-620520 № 2228
  Стерлитамак БТЗ-5276-01 № 1233  —  маршрут 8
 ЗиУ-620520 № 2228  —  маршрут 13
Улица Худайбердина

Автор: Марат Бикметов · Москва           Дата: 16 травня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 22.05.2009 00:34 MSK
Переглядів — 884

Детальна інформація

Стерлитамак, БТЗ-5276-01 № 1233

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модель:БТЗ-5276-01
Побудований:2000
Заводський №:220
VIN:Х8952760010АТ3220
Поточний стан:Списаний (2024)
Призначення:Пасажирський
05.2011 — замена дверей.
02.2020 — окрашен в бренд "Транспорт Башкортостана".
17.04.2022 попал в ДТП с троллейбусом №1363: разбита передняя часть.
С 25.06.2023 находился на консервации.

Самый старый троллейбус Стерлитамака без проведения КВР.

Стерлитамак, ЗиУ-620520 № 2228

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
Модель:ЗиУ-620520
Побудований:2000
Заводський №:36
Поточний стан:Списаний (12.2010)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:12.2010

Параметри зйомки

Модель камеры:
Авторские права:COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:16.05.2009 10:03
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.9
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:12 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

22.05.2009 05:33 MSK
Посилання
Фото: 629 · Локальний редактор
Баян пошёл на обгон :-)
0
+0 / –0
27.07.2011 19:08 MSK
Посилання
С2н · Уфа
Немає фотографій
Да,клевый был троль,жаль,что списали так безжалостно,как и его собрата
0
+0 / –0
27.07.2011 20:43 MSK
Посилання
Фото: 629 · Локальний редактор
Угу, мог бы ещё поработать.
6205 вон и по 14, и по 16, и по 17 лет работали, да ещё как. А эти и эксплуатировали через раз, и списали оперативно. Хотя, по идее, вовремя.
0
+0 / –0
27.07.2011 20:57 MSK
Посилання
С2н · Уфа
Немає фотографій
а почему через раз?они не очень были в эксплуатации?
а кто это 17 лет работал из 6205?
0
+0 / –0
27.07.2011 21:31 MSK
Посилання
Фото: 629 · Локальний редактор
Потому что во 2-м депо не так много выходов под гармошки было и в основном они работали на пиковых выходах (по маршрутам №№11, 13, 14). И как следствие получалась более скромная эксплуатация.
Перепутал. 15 лет - 1222, 14 лет - 1223 и 2220.
0
+0 / –0
28.07.2011 09:02 MSK
Посилання
С2н · Уфа
Немає фотографій
Еще 17 был
0
+0 / –0
28.07.2011 09:13 MSK
Посилання
Фото: 629 · Локальний редактор
На 17-м пиковых выходов с гармошками не было, только основные.
0
+0 / –0
28.07.2011 12:18 MSK
Посилання
С2н · Уфа
Немає фотографій
ясно
0
+0 / –0
13.03.2023 23:25 MSK
Посилання
RomBon · Москва
Немає фотографій
Интересно, почему пропущены заводские номера 33, 34, 35 у 620520? По хронологии это должны были быть машины выпуска конца 1999 - 2000 года.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.