Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ TS-1 Nr. 45
  Moskau SVARZ TS-1 Nr. 45 
Улица Горького
Источник: http://www.alamy.de/2G3YXNP

Hochgeladen von metafizich · Tschernihiw           Datum: . 1968

Statistik

Lizenz: Public domain
Veröffentlicht: 13.10.2023 05:53 MSK
Aufrufe — 412

Detailinformation

Moskau, SVARZ TS-1 Nr. 45

Betrieb/Depot:Trolleybuses before 1984 — others
von...:02.1963
Typ:SVARZ TS-1
Baujahr:1963
Status:Ausgemustert (08.1973)
Nutzung:Linienwagen
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Kommentare · 5

13.10.2023 07:59 MSK
Link
Fotos: 15
Что за фильм на афише?
+1
+1 / –0
13.10.2023 08:03 MSK
Link
VS · Kasan
Keine Fotos
Цитата (K.Mikhail.S, 13.10.2023):
> Что за фильм на афише?
Три тополя на Плющихе
+3
+3 / –0
08.03.2024 00:54 MSK
Link
Fotos: 168
Цитата (VS, 13.10.2023):
> Три тополя на Плющихе

Я так понимаю, именно по этому фильму проведена датировка? Но недавно обсуждалось, что при СССР фильмы прокатывали в кинотеатрах и повторно: https://transphoto.org/photo/539267/#3221247


Чем больше смотрю на этот снимок, а особенно на другие снимки (благо в наше время есть сайт pastvu.com, начинавшийся как oldmos) Пушкинской площади 1960-х, 1970-х годов - тем больше прихожу к выводу, что это фотомонтаж.

Что мы видим прямо перед домом, на стене которого висит киноафиша? Гранитный парапет, на котором чуть левее стоящего спиной человека в шляпе возвышается характерный металлический столбик, обозначавший во времена позднего СССР вход в подземный переход - вот такой: https://transphoto.org/photo/1451654. То есть в кадре вроде бы современный выход из метро №2. Первая моя мысль - надо же, а переход-то под улицей Горького открыли раньше чем метро построили, раз снимок 1968 года - где-то в середине 1960-х. В принципе это не удивительно: подземные переходы, к которым позже пристраивали выходы из подземных же вестибюлей метро, в Москве известны. Но примерно месяц назад решил я всё же разобраться в истории этого конкретного перекрёстка обстоятельно.

1969 год (https://pastvu.com/p/1188859) - а подземного перехода-то и нет, у правого края кадра чуть ближе фонарного столба стоит на отдельном чугунном столбике квадратный пешеходный светофор образца 1950-х годов, то есть улицу переходят поверху.

1972 год (https://pastvu.com/p/1845968) - даже если подземный переход за эти 3 года и построили, он был бы снова "временно закрыт", ибо весь угол огорожен забором, за которым строят новый корпус для газеты "Известия". Впрочем, пешеходный светофор продолжает стоять, значит и в 1972 году подземного перехода нет.

Но может быть переход построили одновременно с выходом из метро Пушкинская, и открыли в декабре 1975 года? Тем более буквально в ходе моего расследования выяснилось, что общий подземный кассовый вестибюль станций Пушкинская и Горьковская (ныне Тверская) построили сразу: уже в начале 1975 года шла проходка обеих эскалаторных наклонов (https://pastvu.com/p/2016110). Впрочем, с этого момента противоречие с фотографией, под которой я сейчас пишу - становится совсем уж очевидным. Даже если она сделана и позже 1968 года - но уж никак не позднее августа 1973, когда был списан троллейбус.

1976 год (https://pastvu.com/p/797889) - действует выход с нынешним номером 5, но поверху ли или понизу переходят улицу Горького, в этом кадре не видно. Впрочем, датировка кадра однозначная, ибо в том же 1976 году снесут квартал, на месте которого сейчас Новопушкинский сквер (https://pastvu.com/p/862028).

1977 год (https://pastvu.com/p/983305) - однозначней некуда, в кадре пешеходная зебра!

В итоге, обсуждаемый выход из подземного перехода впервые обнаружен лишь на кадрах, однозначно датированных 1-й половиной 1979 года (https://pastvu.com/p/151379, https://pastvu.com/p/456266, https://pastvu.com/p/916481) - в апреле 1979 года была проведена передвижка "дома Сытина".

И "вишенкой на торте", буквально вчера обнаружил я космический снимок 22 июля 1977, на котором отлично виден процесс строительства подземного перехода под улицей Горького. https://pastvu.com/p/1412906 - вон, у правого края виден временный объезд!

З.Ы. Как по мне, в пользу проводившихся со снимком манипуляций говорит и слишком уж неестественный вишнёвый цвет троллейбуса!
0
+0 / –0
08.03.2024 08:09 MSK
Link
Fotos: 1
Цитата (Мистер Гуй, 07.03.2024):
> З.Ы. Как по мне, в пользу проводившихся со снимком манипуляций говорит и слишком уж неестественный вишнёвый цвет троллейбуса!
Манипуляция цветами. Эти троллейбусы я видел воочию, как и МТБ-82. Москва. Калининский проспект и улица Горького, 1973 год. Мне 10 лет. По проспекту Калинина проезжают последние в Москве МТБ-82, окрашенные в незабываемый глубокий синий цвет юбки, с жёлтой окраской оконного пространства. А по улице Горького следуют троллейбусы СВАРЗ сочленённые, с красной окраской юбки и бежево-кремовыми окнами. Кстати, фото не передают и половину того, что ты видишь на самом деле. СВАРЗ ТС-1 мне тогда виделись троллейбусами из будущего, троллейбусными великанами. Смотрю фотографии сейчас, какие-то призраки и жалкие отпечатки, души нет. То же касается и троллейбусов МТБ-82. И электричек ЭР22. На снимках всё не то!
+1
+1 / –0
10.03.2024 16:11 MSK
Link
Fotos: 168
Вот кстати вид 1968 года, торец вообще по-другому оформлен, никаких киноафиш: https://pastvu.com/p/1013986

Ещё странный и нелогичный момент - над афишей неоновая надпись МИНСК...к чему она? Да, в том направлении чуть подальше действительно была (ныне снесена) гостиница Минск, но в ней не было кинотеатра. Кинотеатр с таким названием появился в начале 1970-х совсем в другом месте - в конце Можайского шоссе почти у МКАД! У меня есть справочники по Москве за 1967 и 1971 годы, кинотеатра с названием "Минск" в них вообще НЕТ!
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..