Времена, когда подстекольники в эксплуатации - были обычным делом.

Да, жаль, что отказались от такого дизайна, сегодня можно было бы светодиодные фары сделать. Смотрелось бы очень хорошо и современно. Можно было бы и вместо верхнего блока фар ЭМУ установить.

спасибо за архив :)

Номерные, номерные и еще номерные!

Цитата (ista011, 18.10.2023):
> Да, жаль, что отказались от такого дизайна, сегодня можно было бы светодиодные фары сделать. Смотрелось бы очень хорошо и современно. Можно было бы и вместо верхнего блока фар ЭМУ установить.

Конструкция была неудобна в обслуживании. Нужно было целиком извлекать блок фар, в случае необходимости замены ламп. В купе с весьма плохим освещением данными фарами - это, в конце-концов и стало приговором данному варианту.
В 2005-2010 в большинстве городов, имевших ранние вагоны 1978-82гг, перешли на 1-4-1 (Киев), поздние выпуклые фары (Харьков, Москва, Минск, Питер).

Цитата (Guruntiha, 18.10.2023):
> Цитата (ista011, 18.10.2023):
> > Да, жаль, что отказались от такого дизайна, сегодня можно было бы светодиодные фары сделать. Смотрелось бы очень хорошо и современно. Можно было бы и вместо верхнего блока фар ЭМУ установить.
>
> Конструкция была неудобна в обслуживании. Нужно было целиком извлекать блок фар, в случае необходимости замены ламп. В купе с весьма плохим освещением данными фарами - это, в конце-концов и стало приговором данному варианту.
> В 2005-2010 в большинстве городов, имевших ранние вагоны 1978-82гг, перешли на 1-4-1 (Киев), поздние выпуклые фары (Харьков, Москва, Минск, Питер).

Значит на 2-2-2 нет номерных у которых фары были 2-2 под стеклами

Вообще то они на фото.