Напомнило Богатырь-м чем-то.
А удобно там работать или нет каждый водитель, работающий за ним решит сам, ну и время покажет.
Несмотря на обкатки, к сожалению, могут быть выявлены недостатки, которые всплывут при его эксплуатации, что к сожалению бывает:(
На первый взгляд вагон сделан более менее, монитор, который на пульте справа, самый крайний правый, лично мне напомнил, навигаторы на лазурных МАЗах.
Неизвестно еще как эта система антисон, ее же не было в ТмП3 до этого, вообще она только на новых трамваях в Питере стала появляться.
У меня лично, хоть я и не водитель пока доверия больше к педали безопасности, чем к этим новшествам. Это лично мое мнение

И как педаль безопасности Вас разбудит? Будет ногу кусать или громко кричать?

Цитата (Stanly, 27.10.2023):
> И как педаль безопасности Вас разбудит? Будет ногу кусать или громко кричать?

Тут больно кресла хорошие , держат тело, а вот в ЛМ/ЛВС, когда во сне со стула падать начинаешь вбок, педаль сама собой отпускается ;D Система работает :D