Линия московского Трамвая с самыми индустриальными видами, и одна из всего двух сохранившихся на "вылетных" магистралях столицы.

Шоссе Энтузиастов, 32
ТЭЦ-11 имени М.Я. Уфаева ПАО «Мосэнерго»
Бывшая Сталинская ТЭЦ. Строительство было начато в 1931 г. Ввод в эксплуатацию - 29 апреля 1936 г.

А эффектно смотрится. «Вылетные» магистрали - это как?

Цитата (ARTём, 28.10.2023):
> Линия московского Трамвая с самыми индустриальными видами, и одна из всего двух сохранившихся на "вылетных" магистралях столицы.


А вторая это Варшавское шоссе?

Цитата (Aleks, 28.10.2023):
> «Вылетные» магистрали - это как?

"Вылетными" в Москве называют крупные улицы/проспекты/шоссе, которые за границей Москвы продолжаются такими же крупными, обычно федеральными, дорогами.

Цитата (Aleks, 28.10.2023):
> «Вылетные» магистрали - это как?

Да - главные магистрали, шоссе и проспекты...

Цитата (Макс - М, 28.10.2023):
> А вторая это Варшавское шоссе?

Да. Трамвайные: Кутузовский проспект, проспект Мира и Ленинградский проспект канули в Лету. Уцелели только Варшавское и Энтузиастов.

Цитата (ARTём, 28.10.2023):
> проспект Мира

На проспекте Мира ещё три километра трамвая осталось. И на Волоколамском шоссе тоже два куска по полтора километра.

Да, про эти два "пунктира" запамятовал.
Тогда и 200 метров на Ленинградском проспекте всё-таки, от Алабяна до Гидропроета.

Троллейбусная линия на шоссе Энтузиастов так и висит? Для чего ее оставили?

В паблике "Москвичи за троллейбус" в ВК видел пост, что как раз на шоссе Энтузиастов контактную сеть троллейбуса снимали. Что за участок - непонятно, местные пояснят.
А вообще по этой линии уже с лета прошлого года стали снимать потихоньку контактную сеть троллейбуса на разных участках, так что уже больше, как 1 год по этой линии движение невозможно.
Но могли подождать, пока завершат работы на трассе маршрута Т, и троллейбусы могли своим ходом доехать до нового места базирования. Но чиновникам Москвы очень сильно мозолит глаза троллейбусная линия, что стали снимать провода раньше времени..