TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Volgogradas, MTTA-2 nr. 5894
  VolgogradasMTTA-2 nr. 5869  —  maršrutas СТ2, СМЕ 5869+5894
 MTTA-2 nr. 5894  —  maršrutas СТ2, СМЕ 5869+5894
Проспект Ленина, перегон "Завод Красный Октябрь" — "Улица 39 Гвардейская"
Производится укладка щебня.

Autorius: Гений 4 · Volgogradas           Data: 2023 m. lapkričio 12 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 12.11.2023 19:58 MSK
Peržiūrų — 473

Detali informacija

Volgogradas, MTTA-2 nr. 5894

Depas/Parkas:Tramway depot # 5
Nuo...:2018-05
Modelis:MTTA-2
Pagamintas:2013-10
Gamyklinis numeris:13
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:21.05.2018 ex Moscow, 30301; 09.2017 ex 2313; 06.2017 ex Bauman; 19.08.2009 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3773; 09.1994 ex 5773
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5772+5773 (05.1987 — 09.1994)
СМЕ 3772+3773 (09.1994 — 2000)
СМЕ 3772+3773 (2003 — 2006)
СМЕ 3850+3773 (2006 — 2007)
СМЕ 3569+3773 (2007 — 2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые мягкие сиденья СПН-1)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 07.2019
Одиночка в 07.2019 — 10.2019
СМЕ 5872+5894 с 11.2019
СМЕ 5894+5869 в 02.2020 — 11.2022
СМЕ 5894+5873 в 11.2022 — 12.2022
СМЕ 5894+5868 с 12.2022 — 01.2023
СМЕ 5894+5869 в 01.2023 — 02.2024
Одиночка в 02.2024 — 05.2024
СМЕ 5894+5868 в 05.2024 — 06.2024
Одиночка с 06.2024

Nuotraukos parametrai

Artist Name:Aleksandr Piunov
Copyright Information:© Гений 4
Date and Time:12.11.2023 14:22
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

14.11.2023 13:07 MSK
Nuoroda
Foto: 52
Это временная платформа?
0
+0 / –0
14.11.2023 16:07 MSK
Nuoroda
Prozhector · Volgogradas
Nėra foto
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Это временная платформа?

Надеюсь.Т.к нынешнее исполнение = жесть: ни павильона, ни ограждений, даже площадки между путями, детскую или инвалидную коляску по щебню нужно будет тащить
0
+0 / –0
14.11.2023 17:45 MSK
Nuoroda
AS · Volgogradas
Foto: 946
Ограждение надо. Так как новые платформы местами сильно выше старых. Там и загибнуться можно. Здесь видно высоту https://transphoto.org/photo/1856254/
0
+0 / –0
15.11.2023 11:46 MSK
Nuoroda
Foto: 52
Цитата (AS, 14.11.2023):
> Ограждение надо. Так как новые платформы местами сильно выше старых. Там и загибнуться можно. Здесь видно высоту https://transphoto.org/photo/1856254/

В данном случае высота УГР относительно проезжей части выше, а уровень платформы должен быть на 300 мм выше относительно УГР, или ты хочешь чтобы по местной скрепной традиции трамвайная платформа была вровень с УГР? Вот то, что нет ограждения плохо, да и вообще качество работ на вид мягко говоря так себе. Надо специально съездить и посмотреть.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.