Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3533
  Moscow 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3533  —  Linjalla 6
 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3554  —  Linjalla 6
Улица Героев Панфиловцев

Kuvaaja: Игорь Сериков · Penza           Kuvauspäivä: 19 kesäkuuta 2021 v., lauantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 19.11.2023 16:03 MSK
Näyttökerrat — 237

Tarkemmat tiedot

Moscow, 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3533

Liikennöitsijä/varikko:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Tulo:26.10.2014
Malli:71-414 (Pesa Fokstrot)
Valmistettu:08.2014
Sarjanumero:34
VIN:T850BNA034
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (22.05.2025) Ei ole ollut matkustajaliikenteessä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:24.05.2025 to Ufa, (1233)
История

• 10.11.2014: поставлен на баланс
• 22.05.2025: отправлен в Уфу
• 24.05.2025: прибыл в Уфу

Kameran asetukset

Model:M1
Date and Time:19.06.2021 14:45
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:43 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 4

10.12.2023 01:00 MSK
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1249
Интересные наблюдения сегодняшнего объезда территории после отстранения Пес.

- В районе 8 утра на кольце Братцево, когда оно обычно всё забито вагонами на обеде, было непривычно пустынно. Водителя моего прибывшего вагона оперативно смел другой, выбежавший из диспетчерской, и обратно к Соколу полетели довольно резво. Даже вспомнились старые добрые татровские времена! Это уж не решило ли Мосметро, в связи с отстранением Пес и сокращением выпуска, внедрить на трамвае подмены, дабы минимизировать простой ПС и интервалы?!

- Когда ехали в Братцево, перед тоннелем под каналом вагон остановили, выключили свет и печки, начались щёлканья, грохнули пантографом. Я сразу понял, что на автономный ход переходит. На нём проехали тоннель и на остановке всё включили обратно. А потом по громкой связи водитель озвучила:
> "Из-за ЗАМЕРЗАНИЯ проводов проезжали под каналом на автономном ходу".
Это теперь что же - Мосметро заставляет водителей каждую ситуацию пассажирам озвучивать?
> "Уважаемые пассажиры сохраняйте спокойствие поезд скоро отправится"?

- На 28м было непривычно много Витязей (раньше были практически одни "Львята"), а вот 31 показался каким-то редким. Похоже, ради сокращения интервалов, решили опять основным на Живописной 28й сделать, ибо у него до Сокола круг меньше. Вот на него Витязи и перекинули, а 31 сделали как дополнение с меньшим выпуском.
0
+0 / –0
10.12.2023 01:34 MSK
Linkki
Taganka · Gdańsk
Kuvat: 217
Цитата (ARTём, 10.12.2023):
> и обратно к Соколу полетели довольно резво.

Видимо, если бесконечно убирать ктмы,Татры,песы без замен и при этом продолжать ездить свои любимые 5,5 км/ч водилу съедят, трамвай разобьют, а депо сожгут, вот и решили хотя бы вернуть нормальную скорость. Плюс тут нет резинового октябрьского/Бауманского/русаковского депо, которое, как Чип и Дейл, в случае чего спешит на помощь.
+3
+3 / –0
10.12.2023 01:55 MSK
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1249
С Сокола сел на 28 (осмотр салона бегом), водитель тоже втопила, даже по убитому участку от Сокола до Панфилова. Правда в результате всё равно упёрласть в хвост на Диспансере перед щукинской горкой. 30ки тоже поспешали. В общем уже непривычно даже как-то! Видать графики реально сильно поджали...


Цитата (Taganka, 10.12.2023):
> свои любимые 5,5 км/ч

Да, стрелки проезжали не как Татры, но уже км 7 в час. А вот крестовины уже по-татровски. :-)
+1
+1 / –0
10.12.2023 02:21 MSK
Linkki
Taganka · Gdańsk
Kuvat: 217
Вот оно как, оказывается, можно и стрелки с крестовинами не ползком? Срочно морковки сбагрить в Тулу и ещё штук 30 витязей вывести из строя, глядишь, и у нас трамваи побыстрее ходить начнут...
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.