Soller, Carris 2-axle motorcar (Standard) N°. 23; Soller — Tramway Lines and Infrastructure — Photo

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Soller,

Carris 2-axle motorcar (Standard)

N°. 23

Tramway Lines and Infrastructure

Port de Sóller Terminus

Everyone is busy with important things during tram's layover at the Port de Sóller Terminus.
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Каждый занят своим делом во время отстоя трамвая на конечной в Порт-де-Сольер.

Posté par Ymtram ·

East Haven - Branford Date: Mardi 29 août 2023

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Publiée 30.11.2023 17:18 UTC
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Soller, Carris 2-axle motorcar (Standard) N°. 23

Opérateur/Dépôt:	Ferrocarril de Sóller S.A. - Tramway
Depuis...:	1997
Modèle:	Carris 2-axle motorcar (Standard)
Construit:	1936
État actuel:	En opération
Service:	Régulier
Remarques:	≈ 1995 ex Lisbon, 725

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Apple
Model:	iPhone SE (2nd generation)
Software or Firmware:	15.4.1
Date and Time:	29.08.2023 19:25
Exposure Time:	1/167 sec
Aperture Value:	1.8
ISO Speed:	20
Focal Length:	3.99 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
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Commentaires · 1

30.11.2023 17:18 UTC
Lien

Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 20243 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Trams operate every 30 minutes. The entire line is single track, while a passing point at Roca Roja is notably skewed closer to Port de Sóller. This allows for longer layovers in Port de Sóller (pictured). There is practically no time left for layovers at the Sóller terminus.

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Трамваи курсируют каждые 30 минут. Вся линия однопутная, однако разъезд в Roca Roja заметно смещён ближе к Порт-де-Сольер. В результате на конечной в Порт-де-Сольер остаётся время на сравнительно долгие отстои (на данном фото). Одновременно на конечной в Сольере времени на отстои практически не остаётся.

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