Сольер, Двухосный прицепной Carde y Escoriaza № 8; Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 23; Сольер — Трамвайные линии и инфраструктура — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Сольер,	Двухосный прицепной Carde y Escoriaza	№ 8
Carris 2-axle motorcar (Standard)		№ 23

Трамвайные линии и инфраструктура

Roca Roja

The Roca Roja Stop is the main passing point on the line.
• • •
На остановке 'Roca Roja' находится основной разъезд линии.

Даслаў Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 30 жніўня 2023 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 30.11.2023 17:18 UTC
Праглядаў — 162

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +11

kosteg	+1
alex26	+1
Томич	+1
Ivan Voiteshonok	+1
focus1965	+1
Tostro	+1
Max	+1
1173 R	+1
Fjord Below	+1
Владислав Лысов	+1
kolega-crechet	+1

Сталая спасылка на фота

Сольер, Двухосный прицепной Carde y Escoriaza № 8

Дэпо / Парк:	Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
З...:	1954
Мадэль:	Двухосный прицепной Carde y Escoriaza
Пабудаваны:	1890
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 1954 — Пальма-де-Мальорка, 8
Открытый вагон.

Сольер, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 23

Дэпо / Парк:	Ferrocarril de Sóller S.A. - Трамвай
З...:	1997
Мадэль:	Carris 2-axle motorcar (Standard)
Пабудаваны:	1936
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До ≈ 1995 — Лиссабон, 725

EXIF

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone SE (2nd generation)
Программное обеспечение:	15.4.1
Время съёмки:	30.08.2023 14:14
Выдержка:	1/1919 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	20
Фокусное расстояние:	3.99 мм
Эквивалентное ФР:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 1

30.11.2023 17:18 UTC
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20243 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

It is the only passing point used when one or two trains in a row are operated, since it is designed to fit 7 cars only. Whenever three trains in a row are operated during the busiest times, hence up to 11 cars in a row, the neighboring passing point at Es Control is also used:
https://transphoto.org/photo/1865452/

The process is described in all the details here:
https://transphoto.org/photo/1865452/#3188021

• • •

Это единственный разъезд, который используется когда по линии следует один или два трамвайных состава подряд, т.к. разъезд расчитан только на 7 вагонов. Когда по линии следуют три состава подряд, что состовляет до 11 вагонов одновременно, также используется соседний разъезд Es Control:
https://transphoto.org/photo/1865452/

Процесс подробно описан здесь:
https://transphoto.org/photo/1865452/#3188026

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.