Наслідки ДТП на Дніпровській ГЕС

А мені цікаво, а чи дійсно фото викладено автором? По-перше, це фото з группи "Запоріжелектротранс" з Фейсбук ( це навіть вказано в примітці), по-друге, фото судячи з підпису, зроблено в тролейбусному парку ввечері, а працівники рідко вказують точну дату при зйомці в парку (особливо, з такою ситуацією на фото), По-третє у автора приписка взагалі "Київ". І ніхто на це увагу взагалі не звернув.

Серый статус подтверждён? Может пока уместнее жёлтый?

Цитата (Сергей Довгаль, 05.12.2023):
> А мені цікаво, а чи дійсно фото викладено автором? По-перше, це фото з группи "Запоріжелектротранс" з Фейсбук ( це навіть вказано в примітці), по-друге, фото судячи з підпису, зроблено в тролейбусному парку ввечері, а працівники рідко вказують точну дату при зйомці в парку (особливо, з такою ситуацією на фото), По-третє у автора приписка взагалі "Київ". І ніхто на це увагу взагалі не звернув.
Повністю з вами згоден

Его что списывать собрались???

Рад бы ошибаться, но чудес не бывает. Теперь будет стоять, пока не спишут.

Если у него серьёзно повело основание, то с учётом того, что в городе осталось всего три таких живых машины, проще не заморачиваться с кузовом в объёме капитано-восстановительного ремонта, а разобрать на запчасти для рабочих.

Цитата (I.L., 06.12.2023):
> Рад бы ошибаться, но чудес не бывает. Теперь будет стоять, пока не спишут.
Цитата (СтаС, 06.12.2023):
> Если у него серьёзно повело основание, то с учётом того, что в городе осталось всего три таких живых машины, проще не заморачиваться с кузовом в объёме капитано-восстановительного ремонта, а разобрать на запчасти для рабочих.

У него нет основания (ну если принимать тот смысл, что вкладывается в часть кузова прошлых "ЗИУ" или сегодняшних "пузотерок"). "Шкода" - машина с интегрированной трубчато-лестничной рамой, кузов достаточно крепкий на лобовой/касательный/боковой удар. "Шкоды" "Крымтроллейбуса" и не такие повреждения переносили и потом успешно ездили не один год...
Тут практически не особо сложная кузовщина (даже в объеме ТО2/АВР/СР), предположу, что и подпанельные "внутренности" не особо пострадали (разве что контактора, обдув, проводка и пр. по "мелочи")...
Другое дело, есть ли кому делать, есть ли з/ч на замену (если надо), и наконец, есть ли желание у ТП восстанавливать машину (а не просто "в трупный ряд")...

Цитата (Алексей Хорунжий, 06.12.2023):
> Его что списывать собрались???

Ты посмотри на его состояние, куда его на маршрут пускать?