Moskau, BF Nr. 932; Moskau, 71-619K Nr. 2009; Moskau, 71-619K Nr. 2021; Moskau — Terminus stations — Foto

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Кольцо "Медведково"

Autor: Сергей Орлов ·

Moskau Datum: Samstag, 30. Mai 2009

Veröffentlicht: 31.05.2009 00:58 MSK
Aufrufe — 382

Detailinformation

Punkte: +12

Betrieb/Depot:	A collection of historical trams
von...:	2001
Typ:	BF
Baujahr:	1927
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (01.2022) Außer Betrieb
Nutzung:	Historischer Wagen
Bemerkung:	2001 ex 934; 1988 ex TRP, 3424; 24.09.1965 ex 932. 01.2022 to MTM
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе. При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965. В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424. В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934. В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Betrieb/Depot:	Tram management, Bauman depot
von...:	29.12.2000
Typ:	71-619K
Baujahr:	2000
Fabriknummer:	22
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (04.2015)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	04.2015 to Oktyabrskoye, 4377; 11.2015 to Rusakov, 5011; 28.10.2018 to Smolensk, 269
Особенности • Пульт управления раннего образца (низкий) История Москва • 09.2015: капитальный ремонт на ТРЗ

Betrieb/Depot:	Tram management, Bauman depot
von...:	03.2001
Typ:	71-619K
Baujahr:	03.2001
Fabriknummer:	41
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2015)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	07.2015 to Rusakov, 5026; 23.11.2018 to Smolensk, 275
История Москва • 11.2012: капитальный ремонт на ТРЗ • Работал на маршрутах №11/17 • С 07.2015 г. работал на маршруте №32 Смоленск • 2021: капитальный ремонт

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX K200D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	30.05.2009 16:10
Exposure Time:	1/180 sec
Aperture Value:	9.5
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+0.5 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Landscape mode
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