TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Minska, BKM 321 № 2249
  MinskaBKM 321 № 2249 
Salons, skats uz priekšu

Autors: IKS · Minska           Datums: 24 maija 2009 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 31.05.2009 08:59 MSK
Skatījumus — 1410

Sīkāka informācija

Minska, BKM 321 № 2249

Depo/Parks:Transport park # 2
No...:05.2009
Modelis:BKM 321
Ražots:2009
Rūpnīcas №:417
VIN:Y3J32100090000417
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Сябар, учебно-пассажирский

EXIF

Model:Canon PowerShot A470
Date and Time:24.05.2009 15:21
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 14

31.05.2009 09:47 MSK
Saite
Foto: 3906
Учебка чтоли??
0
+0 / –0
31.05.2009 10:01 MSK
Saite
Foto: 832
А почему бы и нет ?
Раз первая дверь - вход в кабину, значит - учебка.
Вот только сейчас кроме БКМа, никто учебки не производит...
0
+0 / –0
31.05.2009 11:27 MSK
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
Да, в Минске будет 20 таких. Только зачем дверь в салон, если перед ней сиденье?
0
+0 / –0
01.06.2009 13:18 MSK
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
Да это заводская конструкция. Правда кто-то уже успел измолотить перегородку молотком и насверлить дырок.
0
+0 / –0
04.07.2010 23:51 MSK
Saite
kentuha95 · Minska
Foto: 158
Цитата (IKS, 31.05.2009):
> Да, в Минске будет 20 таких. Только зачем дверь в салон, если перед ней сиденье?
Может для стажёров?
0
+0 / –0
05.07.2010 02:34 MSK
Saite
DeF · Vladimira
Foto: 254
Костунов Михаил, стажёр сидит за рулём. Это кресло водителя-наставника. Сидение это отгибается. Через дверь, например, водитель продаёт талоны, когда тролль в обычной эксплуатации. Экзамены у стажёра вроде бы принимает комиссия, которая сидит в салоне. Через эту дверь они могут общаться с кабиной. Видел, кстати, эту машину недавно со стажёром. Сейчас их мало в Минске видно, а учебки в регулярной эксплуатации.
0
+0 / –0
05.07.2010 19:10 MSK
Saite
ТарасБ · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Вот поэтому я считаю, что будущее за компоновкой, когда в переднем свесе изначально нет входа для пассажиров, а в базе две двери.
0
+0 / –0
05.07.2010 22:59 MSK
Saite
IKS · Minska
Foto: 4092
МТБ-82 forever?
0
+0 / –0
05.07.2010 23:46 MSK
Saite
ТарасБ · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Ну типа того, только с 2 полноценными дверьми в базе.
Хотя я скорее про ПТЗ-5283.
0
+0 / –0
06.07.2010 21:43 MSK
Saite
Foto: 7
Цитата (ТарасБ, 05.07.2010):
>

> Ну типа того, только с 2 полноценными дверьми в базе.

> Хотя я скорее про ПТЗ-5283.

А Богдан Т801.10? Как же это длинное создание? У него 4 двери, и 2 полноценные в базе.
0
+0 / –0
06.07.2010 22:11 MSK
Saite
ТарасБ · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Ну если дверь полностью отгородить, то будет то, что я говорю. У "крокодила" изначально отгорожена, кстати.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:05 MSK
Saite
Foto: 7
Цитата (ТарасБ, 06.07.2010):
> У "крокодила" изначально отгорожена, кстати.

У А231, и у Т501 кстати тоже.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:14 MSK
Saite
ТарасБ · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
http://transphoto.ru/photo/128748/
Блин, в самом деле. Раньше не обратил внимание.
Только тогда не надо считать A501 автобусом будущего. Хоть у него и кабина отгорожена, и 2 двери в базе, но двери 1-1-1-1 это не то, что я имел в виду, это ваще изврат какой-то.
0
+0 / –0
06.07.2010 23:16 MSK
Saite
HAnS · Kijiva
Foto: 205
Цитата (ТарасБ, 06.07.2010):
> Только тогда не надо считать A501 автобусом будущего. Хоть у него и кабина отгорожена, и 2 двери в базе, но двери 1-1-1-1 это не то, что я имел в виду, это ваще изврат какой-то.

Его уже переварили в 1-2-1 и продали полякам)))
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.