TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, ЮМЗ Т1 № 2457
  Киев ЮМЗ Т1 № 2457  —  маршрут 35
Проспект Свободи
ЮМЗ-Т1 — вымирающий динозавр...

Автор: D.A.mix · Киев           Дата: 28 мая 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 31.05.2009 21:35 MSK
Просмотров — 568

Подробная информация

Киев, ЮМЗ Т1 № 2457

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
Модель:ЮМЗ Т1
Построен:1996
Заводской №:439
Текущее состояние:Списан (10.2009)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:09.2009

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:28.05.2009 15:40
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

31.05.2009 21:50 MSK
Ссылка
Пианист · Пардубице
Фото: 554
Да,ппц его как жизнь подолбала
0
+0 / –0
31.05.2009 23:21 MSK
Ссылка
D.A.mix · Киев
Фото: 4197
Его Киев подолбал :(
Ну вот почему в других городах Украины Т1 в "нормальном виде", а в Киеве так убивают?
0
+0 / –0
31.05.2009 23:34 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16830
Не скажи... Ты не видел днепропетровских или запорожских. К примеру 2070 в Днепре. Или салон 012 в Кривом Роге,а еще его ЗиУшный зад.
0
+0 / –0
31.05.2009 23:42 MSK
Ссылка
Олександр · Киев
Фото: 70
в Киеве нагрузки на транспорт не сравнимые с другими городами+берем во внимание качество Т1.увы-это корчи,время которых подощло к концу:(
0
+0 / –0
01.06.2009 00:56 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Антон Киевский, 31.05.2009):
> а в Киеве так убивают?
Я бы сказал не так.В Киеве просто ими не занимаются, ну тоесть отвалится там что-то и всем будет абсолютно пофиг и впринципе правильно делают. Киев это столица и троллейбусный ПС тут должен быть современный. (трамвайный мы сейчас не рассматриваем, там всё иначе)
0
+0 / –0
01.06.2009 01:16 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16830
Цитата (Santehnik, 01.06.2009):
> и впринципе правильно делают

Как?!!?!?

Цитата (Santehnik, 01.06.2009):

> Киев это столица и троллейбусный ПС тут должен быть современный.

То,что столица - это ворота и витрина любого государства,понятно.Но не к лицу столицы поступать по принципу"а,убьём,другие пришлют".
Сейчас не СССР, о 1125 троллях в 1991 году остается только вспоминать.
Если бы бережнее относились к ПС, то его бы было гораздо больше и соответственно меньше всяких как ты говоришь "корыт" и долбошруток,засилие которых ну аж никак не красит столицу.
0
+0 / –0
01.06.2009 09:46 MSK
Ссылка
Игорь114 · Ровно
Фото: 1119
Динозавры будут жить ёщо 10-15 лет в приделах Ровно:-))))
0
+0 / –0
01.06.2009 11:30 MSK
Ссылка
Олександр · Киев
Фото: 70
Цитата (Игор, 01.06.2009):
> Динозавры будут жить ёщо 10-15 лет в приделах Ровно:-))))
не будут.качество не то.это ж не "вечные" Шкоды.
думаю,еще лет 5-и...
0
+0 / –0
01.06.2009 14:58 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (tavalex2007, 01.06.2009):
> Как?!!?!?

Ну давай еще 9тр скупим у мелких городов и будем гасать на них.

Цитата (tavalex2007, 01.06.2009):
> Но не к лицу столицы поступать по принципу"а,убьём,другие пришлют".
Я считаю подобный принцип верным.Если навернулся динозавр то нужно купить новую машину, а не заниматся тратой денег на подьем того что всёравно через год навернется.
Вот с автобусами мне очень нравится ситуация. Купили соврменные ЛАЗы и МАЗы и мне теперь приятно пользоватся автобусами.. если бы автопарки небыли бы беспредельщиками, то я бы завидовал тем кто живет на автобусных улицах.
0
+0 / –0
01.06.2009 16:37 MSK
Ссылка
Skodnik · Мариуполь
Фото: 125
Цитата (Santehnik, 01.06.2009):
> Ну давай еще 9тр скупим у мелких городов и будем гасать на них

Ну 9Тр не надо, а вот 14Тр б/у из Чехии было бы не плохо.
0
+0 / –0
01.06.2009 20:54 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Конкретно в Мариуполь - да. Да и киевские Шкоды-14Тр можно не резать, а передавать в Мариуполь или Луганск хотя бы на запчасти, а можно и для работы на линии.
0
+0 / –0
01.06.2009 22:29 MSK
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
Цитата (Santehnik, 01.06.2009):
> Цитата (tavalex2007, 01.06.2009):
> > Как?!!?!?
> Ну давай еще 9тр скупим у мелких городов и будем гасать на них.
Давайте,я за)))

> Цитата (tavalex2007, 01.06.2009):
> > Но не к лицу столицы поступать по принципу"а,убьём,другие пришлют".
> Я считаю подобный принцип верным.Если навернулся динозавр то нужно купить новую машину, а не заниматся тратой денег на подьем того что всёравно через год навернется.

Да,и зачем тогда ремонтировать свою дряхлую "Волгу" или древненькую иномарку?Купи новую!С таким отношением,даже самый современный тролейбус через месяц на метал отправиться...И ЛЮБОЙ траспорт требует траты денег на свое существование...И когда-нибудь сегоднишне-современным ЛАЗам и МАЗам будет замена.Зачем на них выделять деньги,и вообще,нафиг их покупать?

И вообще,ведь к ПС отношение не брежное,через то техника за год убиваеться как за десять.(можна даже считать возраст тролейбуса/трамвая как возраст кота/собаки, 1 год человека приравниваеться к 7-9 годам ПС)))И дороги у нас класные,и пасажиры у нас добрые...

> Вот с автобусами мне очень нравится ситуация. Купили соврменные ЛАЗы и МАЗы и мне теперь приятно пользоватся автобусами..

...к которым также халатно относяться работники АП...Мало видел на улицах добротнопокоцаных МАЗов,ЛАЗов?...А ведь им еще бегать и бегать!А некоторые уже выглядат хуже списаных Икарусов!И что,их тоже уже списывать,ждать новые?

Все чисто мое ИМХО.
0
+0 / –0
20.07.2009 12:56 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Кто подписал "К/ст"? Тр35 заканчивается на Ивашкевича, а не на Свободе.
0
+0 / –0
20.07.2009 13:11 MSK
Ссылка
Пианист · Пардубице
Фото: 554
О_о и правда
Но это был не я
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.