Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ-MAZ-6275 Nr. 9804
  Moskau SVARZ-MAZ-6275 Nr. 9804  —  Linie Т
Нижняя Красносельская улица

Autor: Сергей Лапин · Moskau           Datum: Sonntag, 31. Dezember 2023

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 01.01.2024 00:00 MSK
Aufrufe — 475

Detailinformation

Moskau, SVARZ-MAZ-6275 Nr. 9804

Betrieb/Depot:Eastern Facility
von...:30.08.2020
Typ:SVARZ-MAZ-6275
Baujahr:2017
Fabriknummer:40
VIN:X89627500H0AF3040
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (01.2024)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:04.09.2020
Bemerkung:30.08.2020 ex Cheremushki, 8991. 01.2024 to Northeastern, 0303
История

• До 06.2017: приписка к площадке "Нагатинская"
• До 17.06.2017: работал на маршрутах №№ 63к/м7
• 06.2017 – 25.08.2017: работал маршруте № 49
• 08.2017 – 10.2017: работал на маршруте № 4
• 10.2017 – 25.08.2020: работал на маршруте № м4
• С 04.09.2020: работает на музейном маршруте № Т (с 01.04.2022 до 11.11.2023 временно не эксплуатировался из-за приостановки работы маршрута)

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 750D
Artist Name:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Copyright Information:DIHANIE SOVESTI
Date and Time:31.12.2023 15:25
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:35 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 1

01.01.2024 01:41 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Fotos: 225
Очень правильно сказано про троллейбусы и место электробусов:

О своих впечатлениях от 2023 года сегодня TR.ru — Транспорт в России рассказывает директор по развитию колёсного транспорта компании «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) Денис Фролов:

— Основные «прорывные» моменты 2023 можно связать с троллейбусной тематикой, а именно это выход современных моделей троллейбусов от российских производителей (рестайлинговый троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал», Синара-6254, КамАЗ-62825, Пересвет-5270) и электробусов с комбинированной зарядкой на базе троллейбусных технологий (ПКТС-62181 «Генерал»). Выпуск новой троллейбусной техники говорит о востребованности и перспективности троллейбусного сектора в России. Также наглядно видно по модельному ряду, что технические «начинки» троллейбусов и электробусов инновационно одинаковые. Троллейбусный транспорт на сегодняшний день является самым экономически эффективным в рамках жизненного цикла, а с учётом острого дефицита водительского персонала, современные троллейбусы, которые не теряют времени на зарядке и не требуют увеличения выпуска машин на маршруте, как никогда являются актуальными.

Важным событием также необходимо отметить старт разработки Федеральной программы по обновлению троллейбусов и трамваев, которая была анонсирована Председателем Госдумы В.В. Володиным. Руководство страны признаёт важность троллейбусов и трамваев для повышения качества жизни граждан. Стоит отметить также большую поддержку троллейбусов от обычных граждан из таких городов как Волгоград, Нижний Новгород, Тамбов, Кострома, Астрахань, Оренбург, а также Луганск, Краснодон, Мариуполь. Граждане постоянно обращаются к руководству страны, вплоть до Президента РФ с требованиями недопущения закрытия троллейбусов или восстановления ранее закрытого троллейбусного сообщения.

Разочарование года — это невключение современных троллейбусов с увеличенным автономным ходом в Программу от Правительства РФ по модернизации электротранспорта, в рамках которой 10 регионов РФ получили электробусы. Разочарованием также стало то, что несмотря на чёткий курс от руководства страны на развитие электротранспорта (троллейбус, электробус, трамвай) и несмотря на протесты граждан, имеются примеры по разрушению троллейбусов и его инфраструктуры. В 2023 году полностью закрыли троллейбус в Костроме. В Нижнем Новгороде электробусами планируют заменить троллейбусы вместо замены автобусных маршрутов. В Оренбурге, Тамбове и некоторых других происходит дальнейшее сокращение и почти полное прекращение троллейбусного движения.

Электробусы не должны заменять собой электротранспорт другого типа — трамвай или троллейбус, а должны быть направлены на замену автобусов. Электробусы и троллейбусы призваны вместе улучшать экологию в городах путем перевода автобусных маршрутов на электротранспорт. Хочется надеяться, что руководители вышеупомянутых субъектов страны скорректируют свои транспортные планы, восстановят и сохранят троллейбусное движение, а современные троллейбусы будут включены в программу по модернизации электротранспорта.

https://t.me/tr_ru/2375

На фотке в посте будущая новинка от ПК ТС или деятельность нейронки?
+8
+8 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..