И как обычно из новости в новость про транспорт самый популярный абзац

>В частности, увеличат количество транспорта, который связывает микрорайон "Билево" с другими частями города.

Как будто в городе в других районах всё хорошо с транспортом. Взять то же Титова-Мишково и Гагарина, на котором троллейбусы и автобусы "полноценно заменили трамвай"

Цитата (Blader9803, 10.01.2024):
> И как обычно из новости в новость про транспорт самый популярный абзац
>
> >В частности, увеличат количество транспорта, который связывает микрорайон "Билево" с другими частями города.
>
> Как будто в городе в других районах всё хорошо с транспортом. Взять то же Титова-Мишково и Гагарина, на котором троллейбусы и автобусы "полноценно заменили трамвай"

https://vitebsk.biz/source/photos/2023/11/01/bilevo.jpg

Цитата (SugarBamboo, 10.01.2024):
> https://vitvesti.by/obshestvo/dlia-viteb...na.html

Это конечно отличная новость, но МАЗ-216 можно было бы купить хотя б штук 25-30, а то у нас большинство гармошек уже разваливаются, да и МАЗов-203 тоже можно было бы хоть 10-15 штук взять

Цитата (Blader9803, 10.01.2024):
> И как обычно из новости в новость про транспорт самый популярный абзац
>
> >В частности, увеличат количество транспорта, который связывает микрорайон "Билево" с другими частями города.
>
> Как будто в городе в других районах всё хорошо с транспортом. Взять то же Титова-Мишково и Гагарина, на котором троллейбусы и автобусы "полноценно заменили трамвай"

Насчёт билево я бы поспорил, проблема та ещё, там нужно ещё больше транспорта и новых маршрутов или пересмотреть некоторые существующие маршруты. Утром после ночной смены часто наблюдаю забитые троллейбусы, автобусы, даже маршрутки в которые хоть старайся, но всё равно не влезешь. Приходится пешком идти до мака чтобы домой уехать.

Цитата (Vladimir_RG, 14.01.2024):
> Насчёт билево я бы поспорил, проблема та ещё, там нужно ещё больше транспорта и новых маршрутов

Как-будто в других районах таких проблем нет.
Например Гагарина с заменой трамвая, у которого был интервал в 10-20 минут, в виде автобусов и троллейбусов с приличным таким интервалом, где 1-2 единицы техники на маршруте в час, если не в 3 часа (троллейбус 15 передает вам привет)
Если задаетесь вопросом почему я привожу в пример Гагарина, то это точка притяжения учащихся двух колледжей и примерный пассажиропоток к 08.00 я знаю не понаслышке, про ЗИ говорить не буду, так как не знаю подробностей его работы.

Маршруты плодить не нужно, а то будет новый маршрут с 1 машиной и хорошо если 3-5 рейсов в день (Смотрите расписание на троллейбус №8, №13, автобус №2, №8, №37).

По поводу пересмотра маршрутов - опять придумают бред (Во благо Билево и похер на остальных), как например с заменой трамвая №8 на период закрытия Полоцкого путепровода:
- закрытие автобуса №22, который дострадался на МАЗ-241, хотя до этого работал Неман, хотя с его расписанием он уже вряд ли кому нужен был.
- маршрутка 317, которую на практике видели 1-2 раза;
- автобус №43, а именно продление в Билево, забив на население и работающих в организациях по ул. П.Бровки. И он не вернулся в свое оригинальное состояние до Смоленского рынка после открытия путепровода

По поводу связи Билево и Воинов-Интернационалистов (Областная больница, ВГЦП и др.) и вопросов с закрытием трамвая на Гагарина можно было как вариант сделать еще в 2020-м:
- пустить 15 троллейбус до Смоленского рынка по Воинов-Интернационалистов на помощь 7-ке, на вокзал нет смысла из за 11-го
- троллейбус №9 продлить по Гагарина (решаем вопрос с заменой трамвая на участке от Медцентра до Телезавода и по Черняховского) как вариант часть рейсов до Осипенко, часть до Котельной Северной (но для этого нужно подвешивать контактную сеть примерно до перекрестка с 1-й Полярной)
- Автобус №27, который вывозит "конец Московского" (перекресток Бровки/Московский/Терешковой), Людникова
- Автобус №24, 24А, вывозят ДСК - Герцена - Московский - Смоленская - Людникова
- Автобус №37 (если его сделать нормальным, а не 1 рейс одного выпуска А18) ну или допрейсы А15(А) до Керамзитового - вывозит Бешенковичское шоссе - пр-т Черняховского
- Автобус №29(А) - вывозят Смоленскую - Людникова.
- Автобус №6 - как обычно вывозит Черняховского и УПК (2-й корпус ВитГТК)
- Автобус №18 - вывозит Бровки от Телезавода - Московский
В итоге и ВГЦП связана с Билево и замена трамвая решена.

Хотя с учетом работы автобусов №39 и №47 я бы не удивился если бы 15 троллейбус загнулся бы со временем. И иногда поражаюсь тому как еще держится 8-ка

Цитата (Vladimir_RG, 14.01.2024):
> Утром после ночной смены часто наблюдаю забитые троллейбусы, автобусы, даже маршрутки в которые хоть старайся, но всё равно не влезешь.
Аналогично я по утрам наблюдаю Троллейбус №4 на Бровки в сторону Смоленского рынка на 7:27, иногда приходится на 7-ке подъезжать до Поликлиники №1 и пересаживаться в 10-ку идущую позади, так как иногда она тоже приезжает забитой. Маршрутки 57 и 66 просто проезжают остановку.

Цитата (Vladimir_RG, 14.01.2024):
> пересмотреть некоторые существующие маршруты
И самое главное пока не решится проблема с водителями нет смысла пересматривать расписание и маршруты.

Цитата (Blader9803, 15.01.2024):
> - маршрутка 317, которую на практике видели 1-2 раза;

317-я от основания ходила от вокзала на Копти, а на время ремонта путепровода пытались организовать 318-ю.

Цитата (Евгений Болтунов, 16.01.2024):
> 317-я от основания ходила от вокзала на Копти, а на время ремонта путепровода пытались организовать 318-ю

Посмотрел информацию с сайта оператора перевозок - 318-я маршрутка. Спасибо за поправку.
Собственно все его упоминания. Судя по дальнейшему отсутствию информации он загнулся еще в конце 2018 - начале 2019 года

>Маршрут № 318Ск «пос. Кировский – д. Орлово»
>Опубликовано: 23 ноября 2018
>Уважаемые пассажиры! В целях повышения качества обслуживания пассажиров следующих с ул. Титова до остановки Никрополье (бывший трамвайный маршрут № 8) в г. Витебске, Государственное предприятие «Оператор перевозок» вводит с 24 ноября 2018 года дополнительный пригородный маршрут № 318Ск «пос. Кировский – д. Орлово» по следующему расписанию (ежедневно):
>Время отправления с остановки ул. Приозерная (пос.Кировский)
>07-10, 08-43, 10-17, 12-21, 13-50, 15-24, 17-38, 19-07.
>Время отправления с остановки Орлово-1
>08-00, 09-34, 11-00, 13-07, 14-41, 16-55, 18-24..
>Маршрут полностью дублируется старым трамвайным маршрутом № 8.

>Маршрут № 318Ск «пос. Кировский – д. Орлово»
>Опубликовано: 30 ноября 2018
>Уважаемые пассажиры! По техническим причинам с 30 ноября 2018г. изменено расписание движения автобуса по маршруту № 318-Ск «пос. Кировский – д. Орлово» ежедневно.
>Время отправления с остановки ул. Приозерная (пос.Кировский)
>06-25, 06-55, 08-26, 09-05, 10-56, 11-45, 12-58, 13-47, 15-28, 16-17, 17-30, 18-12.
>Время отправления с остановки Орлово-1
>07-30, 08-00, 09-31, 10-10, 12-01, 12-50, 14-03, 14-52, 16-25, 17-15.
>Маршрут полностью дублирует не действующий трамвайный маршрут №8.

>О приостановлении работы на маршруте 318Ск
>Опубликовано: 11 декабря 2018
>Уважаемые Пассажиры! По техническим причинам, работа на маршруте № 318Ск "пос. Кировский- д. Орлово" с 10 декабря 2018 года временно приостановлена. Приносим свои извинения, за временно доставленные неудобства.

>Восстановление движения на маршруте № 318-Ск «пос. Кировский – д. Орлово»
>Опубликовано: 14 декабря 2018
>Уважаемые пассажиры! Маршрут № 318-Ск «пос. Кировский – д. Орлово» c 15 декабря восстанавливает свое движение по следующему расписанию:.
>Время отправления с остановки ул. Приозерная (пос.Кировский)
>06-30, 07-55, 09-29, 11-33, 13-02, 14-36, 16-50, 18-19.
>Время отправления с остановки Орлово-1
>07-13, 08-46, 10-50, 12-19, 13-53, 16-07, 17-36.
>Маршрут полностью дублирует не действующий трамвайный маршрут №8.

Цитата (Blader9803, 15.01.2024):
> Например Гагарина с заменой трамвая, у которого был интервал в 10-20 минут, в виде автобусов и троллейбусов с приличным таким интервалом, где 1-2 единицы техники на маршруте в час, если не в 3 часа (троллейбус 15 передает вам привет)


Проблем не вижу в 15м там людям на работу и с работы в пиковое время доехать, в остальные часы и в выходные не сильно то и много людей на нём чтобы чаще давать выпуски. Тем более на моей памяти интервал раз в 20 минут у трамваев на Гагарина был у 1,3 вместе взятых, единица в выходные тоже как и 15 почти раз в час ездила. Раз в 20 минут только до педуниверситета получается, с учётом того что конкретно в еденице редко наблюдал людей которые на трамвае с Гагарина ехали на Московский. Их и с трамваем 72маршрутка что вывозила что и сейчас без трамвая вывозит, плюс 42маршрутка есть которая 72й дублирует и дальше в Рубу.
Цитата (Blader9803, 15.01.2024):
> Аналогично я по утрам наблюдаю Троллейбус №4 на Бровки в сторону Смоленского рынка на 7:27, иногда приходится на 7-ке подъезжать до Поликлиники №1 и пересаживаться в 10-ку идущую позади, так как иногда она тоже приезжает забитой.
> Маршрутки 57 и 66 просто проезжают остановку.
>
> И самое главное пока не решится проблема с водителями нет смысла пересматривать расписание и количество транспорта.

Это во первых смотря как стоять на остановке, почему-то у меня ни разу не было такого чтобы маршрутка просто мимо проезжала, водители стоячих тоже берут, уже прошло то время когда водители проезжали остановку если все места были заняты. По поводу 4ки надо глянуть, но мне в это же время в противоположную сторону хоть ехать, но такого чтобы люди там находились как в токийском метро ни разу не видел, вот билево как раз такое метро каждое утро и напоминает, там и 27й и 49й автобус забит, и 12 и 15е троллейбусы которые каждые 5 минут ходят и каждые 5 минут ты их пропускаешь из-за того что не залезть в них. Причём каждый будний день такое, а не как вы сказали что иногда. С водителями вопрос решаемый, если надо будет, они без проблем их найдут, главное чтобы условия труда были нормальные.

Цитата (Blader9803, 15.01.2024):
> По поводу пересмотра маршрутов - опять придумают бред (Во благо Билево и похер на остальных), как например с заменой трамвая №8 на период закрытия Полоцкого путепровода:
> - закрытие автобуса №22, который дострадался на МАЗ-241, хотя до этого работал Неман, хотя с его расписанием он уже вряд ли кому нужен был.
> - маршрутка 317, которую на практике видели 1-2 раза;
> - автобус №43, а именно продление в Билево, забив на население и работающих в организациях по ул. П.Бровки. И он не вернулся в свое оригинальное состояние до Смоленского рынка после открытия путепровода
>
> По поводу связи Билево и Воинов-Интернационалистов (Областная больница, ВГЦП и др.) и вопросов с закрытием трамвая на Гагарина:
> можно было как вариант еще в 2020-м:
> - пустить 15 троллейбус до Смоленского рынка по Воинов-Интернационалистов
> - троллейбус №9 продлить по Гагарина (решаем вопрос с заменой трамвая на участке от Медцентра до Телезавода и по Черняховского)
> - Автобус №27, который вывозит "конец Московского" (перекресток Бровки/Московский/Терешковой), Людникова
> - Автобус №24, 24А, вывозят ДСК - Герцена - Московский - Смоленская - Людникова
> - Автобус №37 (если его сделать нормальным, а не 1 рейс одного выпуска А18) ну или допрейсы А15(А) до Керамзитового - вывозит Бешенковичское шоссе - пр-т Черняховского
> - Автобус №29(А) - вывозят Смоленскую - Людникова.
> В итоге и ВГЦП связана с Билево и замена трамвая не решена только на малом участке от Телезавода до Московского.

Про 37й автобус бред полный, когда на нём в этот рейс хоть раз будут заняты все сидячие места, тогда можно и говорить об увеличении его выпуска, как по мне этот маршрут нужен чтобы некоторых рабочих до мясокомбината довезти и подхватить людей которым по пути к мясокомбинату тем более для себяхов и мясокомбината(без учёта небольшого участка дороги от поворота на Тарный) есть маршрутка 54.
По поводу 24автобуса, помню раньше ездила маршрутка с Гагарина до ДСК, но она не прижилась точно так-же как и автобус 24, видимо не все те люди что на Гагарина живут ездят в ДСК, в руководстве облавтотранса дураки не сидят и просто так никто маршрут убирать не будет.
43 автобус глупо возвращать на Смоленский рынок, теперь есть 15 троллейбус с кучей маршруток, который оттуда людей довезёт в билево.
С 15м получается бред, связь билево и ВГЦП имеет 16й троллейбус, ВГЦП и Смоленский рынок имеют троллейбус 7 и 12й автобус, с Гагарина от Воинов имеет и 18й и 29й, тем более у т15 есть связь с Билево на пр-т Черняховского и Строителей без маршруток.
18й например изменить маршрут не через Новооршанское шоссе, а дальше по бровкам до Никрополья, будет полноценная замена Т3, останется только тот небольшой участок до Журжево где была конечная трамваев.

Цитата (Vladimir_RG, 16.01.2024):
> в руководстве облавтотранса дураки не сидят и просто так никто маршрут убирать не будет

21 (отдельные рейсы до Билево-1 до 2020 года), 28 (не совсем подходит), 32, 33, 39, 47 из Билево убрали, а на остальных подчистили расписание.

Цитата (Vladimir_RG, 16.01.2024):
> С 15м получается бред, связь билево и ВГЦП имеет 16й троллейбус,

Я писал про организацию в 2020-м году.

И про метод работы "транспорт для Билево" пару лет назад уже ВОАТ проводил опрос по поводу переброски А18 с Бровки на Короткевича
>https://voat.by/news/233-provedenie-oprosa
>Движение автобуса маршрута №18 организовать по следующей схеме: ул.8-я Совхозная - ул.Гагарина - (без Доватора) - ул.Ленина - пр-т Московский - ул. Короткевича - ул.Генерала Ивановского - ул.П.Бровки - пр-т Строителей - ул.Новооршанская - Областная больница(конечная)

Цитата (Vladimir_RG, 16.01.2024):
> По поводу 4ки надо глянуть, но мне в это же время в противоположную сторону хоть ехать
Собственно расписание 4-ки в будние дни Остановка: предприятие Витязь
На вокзал 07 03,14,21,27,36,42,46,54
С вокзала 07 04,16,25,42,47,55

Вывод из расписания я думаю вы сделаете сами. И особенно 4-ка в сторону поликлиники №1 особенно забита по четвергам, в другие дни видимо не приходит на 7:16.
В обратную сторону на участке от Телезавода до Амфитеатра спасают ситуацию 9 и 15, поэтому 4-ка менее забита

Цитата (Vladimir_RG, 16.01.2024):
> 43 автобус глупо возвращать на Смоленский рынок, теперь есть 15 троллейбус с кучей маршруток, который оттуда людей довезёт в билево.
43-й как бы Кировский - Смоленский рынок был, а не Билево-Смоленский рынок

Цитата (Blader9803, 16.01.2024):
> 43-й как бы Кировский - Смоленский рынок был, а не Билево-Смоленский рынок
Спасибо за поправку, кое где из написанного вами текста мог упустить, отвечал в спешке, поэтому извините.

Цитата (Vladimir_RG, 16.01.2024):
> Тем более на моей памяти интервал раз в 20 минут у трамваев на Гагарина был у 1,3 вместе взятых, единица в выходные тоже как и 15 почти раз в час ездила

Насчет интервалов единицы - это неправда. На моей памяти выпуск в выходные был: 9 вагонов на первую смену и 6 вагонов на вторую. С кругорейсом в 120 минут средний интервал был около 20-25 минут на вторую смену. Это не раз в час. А сейчас на единице больше интервал, поскольку работает на кругорейсе в 90 минут 3 вагона, т.е.средний интервал более получаса

Цитата (SugarBamboo, 10.01.2024):
> https://vitvesti.by/obshestvo/dlia-viteb...na.html

Насчет трамваев, скорее всего, в этом году уже не будет.

Цитата (drive4alex, 17.03.2024):
> Цитата (SugarBamboo, 10.01.2024):
> > https://vitvesti.by/obshestvo/dlia-viteb...na.html
>
> Насчет трамваев, скорее всего, в этом году уже не будет.

Из-за того, что у БКМ много заказов, и завод не успевает сделать вагоны для Витебска?

Цитата (drive4alex, 17.03.2024):
> Насчет трамваев, скорее всего, в этом году уже не будет.

Оно и к лучшему. Может за этот год что-то в электрике изменят. А то уж больно нехорошо они себя в других городах показывают

Цитата (Vanya2901, 17.03.2024):
> Из-за того, что у БКМ много заказов, и завод не успевает сделать вагоны для Витебска?

Точных причин не знаю, но по слухам - да. Вроде бы, для Минска собираются поставить партию.