А как по мне, так 24 оставить как есть, у него свой спецефический пассажиропоток. 22 тоже, он сейчас и так перегружен и лучше его не трогать до тех пор, пока не будет восстановлен трамвай до Берёзовой рощи. 13 продлить, как планируется, на ЕБ и на этом успокоиться (хотя уместнее было бы на Южно-Чемской его пустить, это бы разгрузило 29-й и обеспечило беспересадочную связь Чемского с центром А что касается Родников, то там перевести на троллейбусы 28 и 18 коммерческие маршруты
Цитата (Вадимка, 18.01.2024): > На 24 вроде новых троллейбусов не будет вообще, что уж о продлении говорить.
Из новой партии из 80-ти троллейбусов будет снабжаться в том числе данный маршрут для продления. Один пойдет на Родники, другой в Клюквенный от Учительской.
Цитата (Biceps, 19.01.2024): > Цитата (Вадимка, 18.01.2024): > > На 24 вроде новых троллейбусов не будет вообще, что уж о продлении говорить. > > Из новой партии из 80-ти троллейбусов будет снабжаться в том числе данный маршрут для продления. Один пойдет на Родники, другой в Клюквенный от Учительской.
Там же какие-то дядьки писали, что они ездят на машинах с дырочками для пальцев на руле. Поэтому в их квартале никаких троллейбусов быть не должно, только Майбахи и Лексусы. Ну и Мерседесы для неудачников.
Цитата (Graf1524, 19.01.2024): > то там перевести на троллейбусы 28 и 18 коммерческие маршруты
если и переводить, то только на Родники или сразу в обе стороны? Если в обе перевести тот же 28, то АХ может и не хватить до Пригородного простора. По моим остроумным подсчётам от Станиславского ж/м до простора и обратно 18 км считай будет, а до Родников с Учительской также туда и обратно приблизительно 16 км. В итоге получим 34 км чистого АХ
Самый лучший варик - 13 на ЕБ, 5 в стрижи, а для снегирей/родников сделать отдельный маршрут до калинина, либо же 34-ю шушлайку перевести на троллейбусы. Хотя там будет проблема с поворотом с дуси на нарымскую, ибо придётся несколько раз за рейс ставить штанги. Хотя, если ГЭТ заморочится, то ничего не мешает сделать левый поворот с дуси на нарымскую.
Цитата (Graf1524, 19.01.2024): > А как по мне, так 24 оставить как есть, у него свой спецефический пассажиропоток. 22 тоже, он сейчас и так перегружен и лучше его не трогать до тех пор, пока не будет восстановлен трамвай до Берёзовой рощи. 13 продлить, как планируется, на ЕБ и на этом успокоиться (хотя уместнее было бы на Южно-Чемской его пустить, это бы разгрузило 29-й и обеспечило беспересадочную связь Чемского с центром > А что касается Родников, то там перевести на троллейбусы 28 и 18 коммерческие маршруты
24-й точно никуда не надо дёргать. Видили бы вы сколько на нём машин работает. Из 21-й по плану, работает 13-15. "Контракт". Штраф за его нарушение - 1000р. Самый изощрённый метод отмыва денег, который я видел)))
链接