Валгаград, Tatra T3SU № 2710

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Валгаград,

Tatra T3SU

№ 2710

— маршрут 5

Улица Голубинская

Аўтар: Александр Л 2016 Дата: 25 ліпеня 2023 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 20.01.2024 16:27 MSK
Праглядаў — 632

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +20

TOXA	+1
MKSNtrnsp3312	+1
Дмитрий Метель	+1
Евгений Павленко	+1
DANIL2401	+1
Виталий Неволин	+1
KaBe-2	+1
TverChelov	+1
Voskhod	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрэ	+1
Изускин Александр	+1
VolgoWalk	+1
Stephan1982	+1
Makc	+1
Sergei 34	+1
more20000	+1
Gas lee	+1
sanek_tapok	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 2
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	06.1978
Заводскі №:	167246
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (07.2024) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Ранее СМЕ 2710+2709. С 07.2024 — (нет в списке)
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в марте 2017 года. Проходил ремонт на заводе ВЭТа в мае 2019 года. Проходил КВР на заводе ВЭТа в 03.2024 — 04.2025

EXIF

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7200
Программное обеспечение:	NIKON D7200 Ver.1.02
Время съёмки:	25.07.2023 19:52
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	500
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	38 мм
Эквивалентное ФР:	57 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Тень
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 6

13.09.2024 09:48 MSK
Спасылка

anlzrv ·

Астрахань

Фота: 30

Лот на капитальный ремонт этого трамвая: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...7248748

Из интересного:
1. Замена складных дверей на прислонно-раздвижные
2. Брендирование кузова в соответствии с макетом утвержденным заказчиком. (интересно, будет ли чешуя?)
3. Замена сидений на антивандальные
4. Замена стекол на тонированные. Стекла должны быть вклеены
5. Установка системы кондиционирования салона, общей мощностью не менее 40 кВт.
6. Установка системы кондиционирования кабины водителя, общей мощностью не менее 3 кВт.
7. Установка системы видеонаблюдения
8. Установка системы информирования пассажиров (аудио и бегущая строка)
9. Установка валидаторов

+0 / –0

13.09.2024 10:07 MSK
Спасылка

MirZz ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 173

Цитата (anlzrv, 13.09.2024):
> Из интересного:

Там еще замена РКСУ на ТрСУ.
ИМХО, вкладывать деньги в модернизацию 46-летнего вагона - расточительство.
Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

+1 / –0

13.09.2024 11:14 MSK
Спасылка

Pif ·

Валгаград

Фота: 7

Интересно: а что же там от оригинального трамвая останется?

+0 / –0

13.09.2024 11:20 MSK
Спасылка

Карданный Вал

Фота: 422 · Агульны рэдактар

Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

+4 / –1

13.09.2024 15:08 MSK
Спасылка

Дядя_Федор ·

Валгаград

Фота: 105

Если это всё стоит всего 15 лямов, то почему тогда новый вагон стоит под сотку?

+1 / –0

13.09.2024 23:24 MSK
Спасылка

Сергей_Н

Фота: 52

Цитата (MirZz, 13.09.2024):
> Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

Ну так вон же обновили. Аж 24 вагона на сеть 2 депо.

Цитата (Карданный Вал, 13.09.2024):
> Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

Тут и не поспоришь. Впрочем вся эта концессия это распил федерального бабла местными чиновниками.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.