Volgograd, Tatra T3SU № 2710

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Volgograd,

Tatra T3SU

№ 2710

— Marsruut 5

Улица Голубинская

Autor: Александр Л 2016 Kuupäev: 25 juuli 2023 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 20.01.2024 16:27 MSK
Vaatamisi — 635

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +20

TOXA	+1
MKSNtrnsp3312	+1
Дмитрий Метель	+1
Евгений Павленко	+1
DANIL2401	+1
Виталий Неволин	+1
KaBe-2	+1
TverChelov	+1
Voskhod	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрэ	+1
Изускин Александр	+1
VolgoWalk	+1
Stephan1982	+1
Makc	+1
Sergei 34	+1
more20000	+1
Gas lee	+1
sanek_tapok	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Tramway depot # 2
Mudel:	Tatra T3SU
Valmistatud:	06.1978
Tehase number:	167246
Hetkeseis:	Moderniseeritud (mudeli vahetus) (07.2024) Ei tööta
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	Ранее СМЕ 2710+2709. 07.2024 to (not in the list)
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в марте 2017 года. Проходил ремонт на заводе ВЭТа в мае 2019 года. Проходил КВР на заводе ВЭТа в 03.2024 — 04.2025

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7200
Software or Firmware:	NIKON D7200 Ver.1.02
Date and Time:	25.07.2023 19:52
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Shade
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

13.09.2024 09:48 MSK
Link

anlzrv ·

Astrahan

Fotosid: 30

Лот на капитальный ремонт этого трамвая: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...7248748

Из интересного:
1. Замена складных дверей на прислонно-раздвижные
2. Брендирование кузова в соответствии с макетом утвержденным заказчиком. (интересно, будет ли чешуя?)
3. Замена сидений на антивандальные
4. Замена стекол на тонированные. Стекла должны быть вклеены
5. Установка системы кондиционирования салона, общей мощностью не менее 40 кВт.
6. Установка системы кондиционирования кабины водителя, общей мощностью не менее 3 кВт.
7. Установка системы видеонаблюдения
8. Установка системы информирования пассажиров (аудио и бегущая строка)
9. Установка валидаторов

+0 / –0

13.09.2024 10:07 MSK
Link

MirZz ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 177

Цитата (anlzrv, 13.09.2024):
> Из интересного:

Там еще замена РКСУ на ТрСУ.
ИМХО, вкладывать деньги в модернизацию 46-летнего вагона - расточительство.
Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

+1 / –0

13.09.2024 11:14 MSK
Link

Pif ·

Volgograd

Fotosid: 7

Интересно: а что же там от оригинального трамвая останется?

+0 / –0

13.09.2024 11:20 MSK
Link

Карданный Вал

Fotosid: 422 · Üldtoimetaja

Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

+4 / –1

13.09.2024 15:08 MSK
Link

Дядя_Федор ·

Volgograd

Fotosid: 105

Если это всё стоит всего 15 лямов, то почему тогда новый вагон стоит под сотку?

+1 / –0

13.09.2024 23:24 MSK
Link

Сергей_Н

Fotosid: 52

Цитата (MirZz, 13.09.2024):
> Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

Ну так вон же обновили. Аж 24 вагона на сеть 2 депо.

Цитата (Карданный Вал, 13.09.2024):
> Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

Тут и не поспоришь. Впрочем вся эта концессия это распил федерального бабла местными чиновниками.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.