Volgograd, Tatra T3SU č. 2710

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Volgograd,

Tatra T3SU

č. 2710

— linka 5

Улица Голубинская

Autor: Александр Л 2016 Dátum: Utorok 25. júla 2023

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 20.01.2024 16:27 MSK
Návštev — 651

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +20

TOXA	+1
MKSNtrnsp3312	+1
Дмитрий Метель	+1
Евгений Павленко	+1
DANIL2401	+1
Виталий Неволин	+1
KaBe-2	+1
TverChelov	+1
Voskhod	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрэ	+1
Изускин Александр	+1
VolgoWalk	+1
Stephan1982	+1
Makc	+1
Sergei 34	+1
more20000	+1
Gas lee	+1
sanek_tapok	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tramway depot # 2
Typ:	Tatra T3SU
Výroba:	6/1978
Výrobné číslo:	167246
Súčasný stav:	GO/modernizácia (zmena typu) (7/2024) Mimo prevádzky
Účel:	Osobné
Poznámka:	Ранее СМЕ 2710+2709. 07.2024 to (not in the list)
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в марте 2017 года. Проходил ремонт на заводе ВЭТа в мае 2019 года. Проходил КВР на заводе ВЭТа в 03.2024 — 04.2025

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7200
Software or Firmware:	NIKON D7200 Ver.1.02
Date and Time:	25.07.2023 19:52
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Shade
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Komentáre · 6

13.09.2024 09:48 MSK
Odkaz

anlzrv ·

Astrakhan

Fotografií: 30

Лот на капитальный ремонт этого трамвая: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...7248748

Из интересного:
1. Замена складных дверей на прислонно-раздвижные
2. Брендирование кузова в соответствии с макетом утвержденным заказчиком. (интересно, будет ли чешуя?)
3. Замена сидений на антивандальные
4. Замена стекол на тонированные. Стекла должны быть вклеены
5. Установка системы кондиционирования салона, общей мощностью не менее 40 кВт.
6. Установка системы кондиционирования кабины водителя, общей мощностью не менее 3 кВт.
7. Установка системы видеонаблюдения
8. Установка системы информирования пассажиров (аудио и бегущая строка)
9. Установка валидаторов

+0 / –0

13.09.2024 10:07 MSK
Odkaz

MirZz ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 180

Цитата (anlzrv, 13.09.2024):
> Из интересного:

Там еще замена РКСУ на ТрСУ.
ИМХО, вкладывать деньги в модернизацию 46-летнего вагона - расточительство.
Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

+1 / –0

13.09.2024 11:14 MSK
Odkaz

Pif ·

Volgograd

Fotografií: 7

Интересно: а что же там от оригинального трамвая останется?

+0 / –0

13.09.2024 11:20 MSK
Odkaz

Карданный Вал

Fotografií: 422 · Redaktor všetkých databáz

Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

+4 / –1

13.09.2024 15:08 MSK
Odkaz

Дядя_Федор ·

Volgograd

Fotografií: 105

Если это всё стоит всего 15 лямов, то почему тогда новый вагон стоит под сотку?

+1 / –0

13.09.2024 23:24 MSK
Odkaz

Сергей_Н

Fotografií: 52

Цитата (MirZz, 13.09.2024):
> Неужели городу не одобряют полноценное обновление парка?

Ну так вон же обновили. Аж 24 вагона на сеть 2 депо.

Цитата (Карданный Вал, 13.09.2024):
> Все эти единичные модернизации по индивидуальному проекту отмывание денег в чистом виде. Вагон нормально не будет работать. Доказано неоднократно.

Тут и не поспоришь. Впрочем вся эта концессия это распил федерального бабла местными чиновниками.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.