Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Aarhus, Scandia 2-axle motor car N°. 5; Aarhus — Old Photos
  Aarhus Scandia 2-axle motor car N°. 5 
Old Photos
Banegårdsplads
The last evening of operation of the first generation tramway system.
• • •
Последний вечер работы трамвайной сети первого поколения.

Photo: Kurt Rasmussen

Posté par Ymtram · East Haven - Branford           Date: Dimanche 7 novembre 1971

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 30.01.2024 06:49 MSK
Vues — 229

Infos détaillées

Aarhus, Scandia 2-axle motor car N°. 5

Opérateur/Dépôt:Århus Sporveje (1904-1971)
Modèle:Scandia 2-axle motor car
Construit:1945
État actuel:Transféré à une autre ville (1971) Hors service
Service:Régulier
Remarques:1983 to Skjoldenæsholm, 5

Commentaires · 3

30.01.2024 14:48 MSK
Lien
Домиан · Tachkent
Photos: 108
Перед закрытием остался только один маршрут, поэтому вагоны без номеров маршрутов стали? Какой остался до конца - № 1 или № 2?

Юрий, в последних фотках ваших подборок анонсируйте следёющий город. Всегда интересно посмотреть и почитать ваши подборки, но не всегда удаётся отследить их. Так хоть в анонсе это сделать можно.
+1
+1 / –0
30.01.2024 18:23 MSK
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20603 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Цитата (Домиан, 30.01.2024):
> Перед закрытием остался только один маршрут, поэтому вагоны без номеров маршрутов стали? Какой остался до конца - № 1 или № 2?

Оба маршрута работали до последнего дня. Судя по всему, вечерние фото в последний день работы трамвая города - это уже поездки любителей трамвая и просто ‘провожающих’ после официальной церемонии закрытия движения. Соответственно, номер маршрута не выставлен.

В те времена у трамвая было много почитателей. В том числе среди персонала предприятия. По мере закрытия сети, после окончания движения, во многих городах наблюдал такое по сохранившимся фото: любители просто брали вагоны и ехали кататься по уже пустым линиям. На прощание. Начальство и власти обычно закрывали на это глаза чтобы не вызывать лишнего негатива вокруг итак непопулярного события. Типа, дадим покататься, авось сильно шуметь не будут ) Я ещё успел застать остатки такой субкультуры, например, на американских предприятиях по мере закрытий или снятий ПС в 1990-е гг. В частности, в Питтсбурге, Филадельфии, Кливленде и Бостоне. Фото будут )

Кстати, в Аархусе было вообще интересно. ‘Антипраздник’ вокруг закрытия трамвая продолжался все выходные, два дня подряд. В субботу 06.11.1971 было регулярное линейное движение весь день, перерыв в движении днём для парада трамваев в центре города, и ночные покатушки в конце дня. В воскресенье 07.11.1971 в первой половине дня было линейное движение, после чего днём была церемония около депо передачи ‘эстафетной палочки’ новым автобусам (фоты будут), а потом вечером опять были катания на трамваях.
+4
+4 / –0
30.01.2024 18:33 MSK
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20603 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
> Юрий, в последних фотках ваших подборок анонсируйте следёющий город. Всегда интересно посмотреть и почитать ваши подборки, но не всегда удаётся отследить их. Так хоть в анонсе это сделать можно.

Так этот вопрос решается ещё проще. На фото любого автора можно подписаться на авторской странице, внизу, под списком фото:
https://transphoto.org/author/5223/
По мере появления новых фото автора, на Вашей главной странице сверху около ссылки ‘Обновления’ будет появляться яркая метка.

Подписывайтесь ;) Ну и, разумеется, спасибо за интерес к моей работе.
+5
+5 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.