Мать моя... Козлы...

М-да, после этого по Питеру прокатится волна слухов о покупке трамвая марки Citroёn.

ПППЦ, нет слов... Могли бы хоть подумать над дизайном рекламы ((((((

Надеюсь, хоть плёнка с перфорацией...

Шлак.Я лучше на "машке" поеду чем на этой погремушке где окна заклеены.Сочувствую всем кто поедет в прицепе:-(Они бы ещё своей рекламой лобовуху залепили.

Мне тоже не нравится реклама, но на задней секции стекла заклеены сетчатой пленкой и изнутри все прекрасно видно. А вот номер телефона не просвечивается, а слевой стороны он в два раза больше.

Что за моду взяли - на стёкла что-то клеить!?

Цитата (Евгений С., 05.06.2009):
> сетчатой пленкой и изнутри все прекрасно видно
Видно то видно,только через пару минут созерцания улицы через эту перфорацию у меня начинает болеть голова.

У нас в Луганске пришедшие в 2004м году К1 не разу ещё не заклеивали, а вот КТМы - как хотят

Володарцы обкурились-Лиговский проспект там, где ТмП1! Кстати, 2.06 всё было нормально.

При чём тут Володарцы?

А реклама, кстати, внушающая!

Цитата (HAV-tram, 06.06.2009):
> А реклама, кстати, внушающая!

В смысле? Примитивно дальше некуда - более дешёвую поделку сделать сложно.

Народ, чего вы разгалделись? В том же Хельсинки трамваи обклеивают и тоже с ног до головы. И никаких проблем нету..
Тут надо было тоже покрывать борта целиком, а не только заднюю секцию. Тогда бы она смотрелась гораздо лучше..

Не идёт ему реклама, я думаю...

Ужасно.

Первая секция - так и быть, особо ничего ужасного нету - относительно терпимо, но задняя - ужас!!!

Убого

Смысл данной рекламы заключается в следующем: донести до владельцев "Ситроенов" информацию о том, что в Питере наконец-то начал работу второй дилер. "Эксис" уже всех достал. Поэтому не вижу особого смысла в каких-то дизайнерских изысках - главное, что крупно написаны адрес и телефон. Эта реклама действительно не впечатляет, но своё дело делает. В общем, "Ситроен" форэва! ))

ЗЫ Кстати, новый дилер "Ситроен" официально называется ООО "Софит" - весьма созвучно с трамвайной тематикой! )

Парадокс в том, что это единственный ЛВС-2005, который не ходит мимо рекламируемого центра...

Никакого парадокса - в других районах города тоже есть "Ситроены", которые нужно обслуживать и ремонтировать... ))

Дизайнера рекламы уволить за профнепригодность незамедлительно
Все криво и не пойми как наляпано
Кстати, такой обьем информации можно было нанести и не заклеивая окна

Покраска вагона после снятия рекламы сведет на нет всю прибыль от нее.А потому пленку обдерут вместе с краской и будет вагон может несколько лет облезлый бегать.

Цитата (ТУ2-167, 06.06.2009):
> Народ, чего вы разгалделись? В том же Хельсинки трамваи обклеивают и тоже с ног до головы. И никаких проблем нету..
> Тут надо было тоже покрывать борта целиком, а не только заднюю секцию. Тогда бы она смотрелась гораздо лучше..

ИМХО,хороший товар в реекламе не нуждается...Если только у начальства карман сетчатый.ОТ без рекламы выглядит "как положено"...

Я лично тоже ничего против не имею: ГЭТу нужны деньги. Рекламу, кстати, оформили в цвета трамвая, так что могло быть намного хуже.

Вот вопрос послерекламной окраски действительно интересен, но я не думаю, что ГЭТ у нас это не учёл: ведь очевидно, что реклама на ЛВС-2005 будет значительно дороже и, скорее всего, будет включать стоимость послерекламной перекраски.

1123 тоже обновили.

Ну одно дело реально творчески нанести рекламу - что бы взгляд приковывало, что бы смотрелось - а тут типа листка на заборе...

Цитата (Arrs, 06.06.2009):
> Рекламу, кстати, оформили в цвета трамвая, так что могло быть намного хуже.
>

Просто фирменные ситро-цвета совпадают с цветами трамвая ))

просто УГ!!!!!!!!!!

Эта реклама так нереально смотрится, как будто нарисованная в фотошопе

Цитата (ТУ2-167, 06.06.2009):
> Народ, чего вы разгалделись? В том же Хельсинки трамваи обклеивают и тоже с ног до головы. И никаких проблем нету..
И это так! Почитайте, что пишут в комментах:
http://stts.mosfont.ru/photo/113397/

Хорошо, хоть не красили в предрекламку..