Спидометр работает?

Нет конечно.

Это Ланской парк.
Для остальных парков (наверное, кроме 8-го) это было бы дикостью - всё на месте (вкл. разъём трансляции и ненужный спидометр) и даже работает! /два вывернутых колпачка сигнальных ламп не в счёт/

Да, только печки сняты, но есть парники ЛМ где и печки на месте, вот это на самом деле удивительно :)

Я в детские годы ездил как-то раз в Володарском СМЕ из ЛМ68м, в заднем вагоне. Так вот: позиционной шильды конт-ра не было, все стенки, закрывающие сам контроллер, были начисто оторваны, панель с кнопками и -метрами была без верхней стенки, а про кран машиниста вообще молчу. Удивительно, как тут всё сохранилось?

я после володарских машек в раннем детстве боялся в прицепах парников ездить! У них там все кабины разнесены были. Я думал, что это горелые и невосстановимо поломанные вагоны прицепляли.
(о том, что это не так, узнал много позднее).

Да, господи! А вы не задумывались о том, что если кабины не заперты, значит в них и не опасно ездить (если конечно на раскрытый шкаф не падать, руками не трогать оголённые контакты и т.п.)? А в час "пик" вообще пассажиры в кабинах только так набивались, когда появились кондуктора, чтобы как-то показать возражали на нахождение в кабине, зато некторые кондуктора заходили туда покурить в форточку...
Всего единичные случаи помню, чтобы в 90-е в володарцах или смирновцах были кабины закрыты...

в те времена - года в 4-5 - нет=)))