Смаленск , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 020 ЗиУ-682Г-016.03 № 037 ЗиУ-682Г [Г00] № 004 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 014 ЗиУ-682Г [Г00] № 029 Тролза-5275.05 «Оптима» № 051 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 049 ЗиУ-682Г [Г00] № 018 Тролза-5275.03 «Оптима» № 048 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6454) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6462) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6531) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6529) ЗиУ-682Г-016.02 № 039 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 021 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1739) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1710) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1729) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1735) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1714) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1748) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6436) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6452) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 070 Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) № (6102) ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6123) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6530)
Троллейбусное депо Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
6454, 6462, 6530, 6529, 039, 021,
1739, 1710, 1729, 1735, 1714, 6436, 6452,
1748, 6437, 6105,
070 (1795),
6102, 6009, 6123, 6530
Аўтар:
KoD@K ·
Віднае Дата:
18 мая 2021 г., аўторак
Рэйтынг: +17
Сталая спасылка на фота
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 06.03.2006
Мадэль: ЗиУ-682Г-016.03
Пабудаваны: 2006
Заводскі №: 8417
VIN: XTU682GOM70008417
Стан: Працуе
Прызначэнне: Пасажырскі
Пачатак работы: 18.03.2006
История
• КР в депо 2013 г.
Тематическое брендирование
• С 2006 г. по 2007 г.: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• С 2008 г. по ≈ 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 2010
Мадэль: ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны: 1990
Стан: Спісаны (08.2021 )
Прызначэнне: Пасажырскі
Адстаўлены: 2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.11.2020
Мадэль: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны: 2010
Заводскі №: 29
Стан: Не працуе
Прызначэнне: Пасажырскі
Пачатак работы: 12.2020
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 1709 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: ≈ 2003
Мадэль: ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны: 1992
Стан: Не працуе
Прызначэнне: Пасажырскі
Пачатак работы: 2004
Построен 1991-1993 гг.
Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.
Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.2020
Мадэль: Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны: 2007
Заводскі №: 54
VIN: XTU52650070000054
Стан: Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Утылiзаваны: 11.2024
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 6529 ; до 07.2013 — 4-й ТП, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: ≤ 06.2007
Мадэль: ЗиУ-682Г-016.02
Пабудаваны: 2007
Заводскі №: 8847
VIN: XTU682GOM70008847
Стан: Працуе
Прызначэнне: Пасажырскі
Пачатак работы: 14.08.2007
История
• Простой: ≈ 2020 — 02.2023 гг.
Тематическое брендирование
• С 2008 г. по 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 2009
Мадэль: ЗиУ-682В-013 [В0В]
Пабудаваны: 1990
Стан: Спісаны (01.2022 )
Прызначэнне: Пасажырскі
Адстаўлены: 2021
Утылiзаваны: 2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.
Конкурсный (20.09.2017 г.)
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.2020
Мадэль: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны: 05.2011
Заводскі №: 20
Стан: Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 1735 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.2020
Мадэль: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны: 2010
Заводскі №: 43
Стан: Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Утылiзаваны: 09.2023
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 1714 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.2020
Мадэль: Тролза-5275.05 «Оптима»
Пабудаваны: 2005
Заводскі №: 147
VIN: XTU52750550000147
Стан: Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Утылiзаваны: 11.2023
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Лакацыя: МУТТП
Дэпо / Парк: Троллейбус
З...: 11.2020
Мадэль: Тролза-5275.05 «Оптима»
Пабудаваны: 2005
Заводскі №: 226
VIN: XTU52750550000226
Стан: Спісаны
Прызначэнне: Пасажырскі
Утылiзаваны: 12.2023
Заўвагі: До 11.2020 — Москва, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Производитель камеры: DJI
Модель камеры: FC3170
Программное обеспечение: 10.00.17.55
Время съёмки: 18.05.2021 20:35
Выдержка: 1/15 с
Диафрагменное число: 2.8
Чувствительность ISO: 250
Фокусное расстояние: 4.5 мм
Эквивалентное ФР: 24 мм
Баланс белого: Солнечный свет
Замер экспозиции: Усреднённый
Режим съёмки: Программный
Паказаць цалкам
Спасылка