TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Смаленск, ЗиУ-682Г-016.03 № 037; Смаленск, ЗиУ-682Г [Г00] № 004; Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 049; Смаленск, ЗиУ-682Г [Г00] № 018; Смаленск, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6529); Смаленск, ЗиУ-682Г-016.02 № 039; Смаленск, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 021; Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1735); Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1714); Смаленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6436); Смаленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6452); Смаленск — Поставка ПС; Смаленск — Троллейбусное депо и служебные линии
  Смаленск ЗиУ-682В-013 [В0В] № 020 
ЗиУ-682Г-016.03 № 037 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 004 
 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 014 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 029 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № 051 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 049 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 018 
 Тролза-5275.03 «Оптима» № 048 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6454) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6462) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6531) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6529) 
ЗиУ-682Г-016.02 № 039 
 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 021 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1739) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1710) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1729) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1735) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1714) 
 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1748) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6436) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6452) 
Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 070 
 Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) № (6102) 
 ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009) 
 Тролза-5275.05 «Оптима» № (6123) 
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6530) 
Поставка ПС  ·  Троллейбусное депо и служебные линии
Троллейбусное депо
Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
6454, 6462, 6530, 6529, 039, 021,
1739, 1710, 1729, 1735, 1714, 6436, 6452,
1748, 6437, 6105,
070 (1795),
6102, 6009, 6123, 6530

Аўтар: KoD@K · Віднае           Дата: 18 мая 2021 г., аўторак

Статыстыка

Ліцэнзія: BY
Апублікавана 13.02.2024 18:10 MSK
Праглядаў — 606

Падрабязная інфармацыя

Смаленск, ЗиУ-682Г-016.03 № 037

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:06.03.2006
Мадэль:ЗиУ-682Г-016.03
Пабудаваны:2006
Заводскі №:8417
VIN:XTU682GOM70008417
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:18.03.2006
История

• КР в депо 2013 г.

Тематическое брендирование

• С 2006 г. по 2007 г.: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• С 2008 г. по ≈ 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Смаленск, ЗиУ-682Г [Г00] № 004

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:2010
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:1990
Стан:Спісаны (08.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.

Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 049

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.11.2020
Мадэль:ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны:2010
Заводскі №:29
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:12.2020
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 1709; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.

Смаленск, ЗиУ-682Г [Г00] № 018

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:≈ 2003
Мадэль:ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:1992
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:2004
Построен 1991-1993 гг.

Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.

Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).

Смаленск, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6529)

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Мадэль:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:2007
Заводскі №:54
VIN:XTU52650070000054
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:11.2024
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 6529; до 07.2013 — 4-й ТП, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смаленск, ЗиУ-682Г-016.02 № 039

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:≤ 06.2007
Мадэль:ЗиУ-682Г-016.02
Пабудаваны:2007
Заводскі №:8847
VIN:XTU682GOM70008847
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:14.08.2007
История

• Простой: ≈ 2020 — 02.2023 гг.

Тематическое брендирование

• С 2008 г. по 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Смаленск, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 021

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:2009
Мадэль:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Пабудаваны:1990
Стан:Спісаны (01.2022)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:2021
Утылiзаваны:2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.

Конкурсный (20.09.2017 г.)

Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1735)

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Мадэль:ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны:05.2011
Заводскі №:20
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 1735; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.

Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смаленск, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1714)

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Мадэль:ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны:2010
Заводскі №:43
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:09.2023
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 1714; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смаленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6436)

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Мадэль:Тролза-5275.05 «Оптима»
Пабудаваны:2005
Заводскі №:147
VIN:XTU52750550000147
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:11.2023
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Смаленск, Тролза-5275.05 «Оптима» № (6452)

Лакацыя:МУТТП
Дэпо / Парк:Троллейбус
З...:11.2020
Мадэль:Тролза-5275.05 «Оптима»
Пабудаваны:2005
Заводскі №:226
VIN:XTU52750550000226
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:12.2023
Заўвагі:До 11.2020 — Москва, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

EXIF

Модель камеры:FC3170
Время съёмки:18.05.2021 20:35
Выдержка:1/15 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:4.5 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

14.04.2024 03:11 MSK
Спасылка
Фота: 73
А как машины могли "пропасть"?
Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.
0
+0 / –0
14.04.2024 09:40 MSK
Спасылка
Фота: 887 · Мадэратар каментароў / Карэктар / Лакальны рэдактар
Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> А как машины могли "пропасть"?
> Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
> Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.

Как правило, машины утилизировали всегда на улице, и этот процесс занимал около 1.5 - 2 недель (вместе с тем, что обломки валяются некоторое время, пока их не заберут/отвезут). Сейчас же машина стоит-стоит, и оп — пропала. Возможно, их забрали в боксы, но мне это неизвестно, да и поместятся ли они все там?.. Не знаю. Будет информация точнее - поправим. Надеюсь, ответил на Ваш вопрос.
+2
+2 / –0
06.10.2024 14:55 MSK
Спасылка
Deikaiesther · Черкесск
Фота: 9
Таки нашлась пропажа?
0
+0 / –0
06.10.2024 16:10 MSK
Спасылка
Фота: 887 · Мадэратар каментароў / Карэктар / Лакальны рэдактар
Цитата (Deikaiesther, 06.10.2024):
> Таки нашлась пропажа?

Да. Увы, порезаны.
0
+0 / –0
06.10.2024 18:18 MSK
Спасылка
Deikaiesther · Черкесск
Фота: 9
У вас ещё немало техники, которую можно пустить. На сколько я понимаю, на меги 12 года ещё есть надежды, недаром они всё ещё зелёные.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.