Смоленск , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 020 ЗиУ-682Г-016.03 № 037 ЗиУ-682Г [Г00] № 004 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 014 ЗиУ-682Г [Г00] № 029 Тролза-5275.05 «Оптима» № 051 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 049 ЗиУ-682Г [Г00] № 018 Тролза-5275.03 «Оптима» № 048 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6454) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6462) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6531) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6529) ЗиУ-682Г-016.02 № 039 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 021 ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1739) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1710) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1729) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1735) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1714) ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № (1748) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6437) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6105) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6436) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6452) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 070 Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) № (6102) ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № (6009) Тролза-5275.05 «Оптима» № (6123) Тролза-5265.00 «Мегаполис» № (6530)
Троллейбусное депо Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
6454, 6462, 6530, 6529, 039, 021,
1739, 1710, 1729, 1735, 1714, 6436, 6452,
1748, 6437, 6105,
070 (1795),
6102, 6009, 6123, 6530
Автор:
KoD@K ·
Видное Дата:
18 май 2021 г., вторник
Рейтинг: +17
Постоянна връзка на снимката
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 06.03.2006
Модел: ЗиУ-682Г-016.03
Построен: 2006
Заводски №: 8417
VIN: XTU682GOM70008417
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Начало на експлоатацията: 18.03.2006
История
• ≈ 2013: демонтаж барабанов штангоуловителей (БУ)
• 2013: КР в депо
Тематическое брендирование
• 2006 — 2007: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• 2008 — ≈ 2012: "Смоленск — наш общий дом"
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 2010
Модел: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 1990
Текущо състояние: Бракуван (08.2021 )
Назначение: Пътнически
Край на експлоатацията: 2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.11.2020
Модел: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Построен: 2010
Заводски №: 29
Текущо състояние: Не работи
Назначение: Пътнически
Начало на експлоатацията: 12.2020
Забележка: До 11.2020 — Москва, 1709 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: ≈ 2003
Модел: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 1992
Текущо състояние: Не работи
Назначение: Пътнически
Начало на експлоатацията: 2004
Построен 1991-1993 гг.
Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.
Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.2020
Модел: Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен: 2007
Заводски №: 54
VIN: XTU52650070000054
Текущо състояние: Бракуван
Назначение: Пътнически
Бракуван (Наряз.): 11.2024
Забележка: До 11.2020 — Москва, 6529 ; до 07.2013 — 4-й ТП, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: ≤ 06.2007
Модел: ЗиУ-682Г-016.02
Построен: 2007
Заводски №: 8847
VIN: XTU682GOM70008847
Текущо състояние: Действащ
Назначение: Пътнически
Начало на експлоатацията: 14.08.2007
История
• В 2013 — 2016: демонтаж барабанов штангоуловителей (БУ)
• ≈ 2020 — 02.2023: простой
Тематическое брендирование
• 2008 — 2012: "Смоленск — наш общий дом"
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 2009
Модел: ЗиУ-682В-013 [В0В]
Построен: 1990
Текущо състояние: Бракуван (01.2022 )
Назначение: Пътнически
Край на експлоатацията: 2021
Бракуван (Наряз.): 2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.
Конкурсный (20.09.2017 г.)
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.2020
Модел: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Построен: 05.2011
Заводски №: 20
Текущо състояние: Бракуван
Назначение: Пътнически
Забележка: До 11.2020 — Москва, 1735 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.2020
Модел: ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Построен: 2010
Заводски №: 43
Текущо състояние: Бракуван
Назначение: Пътнически
Бракуван (Наряз.): 09.2023
Забележка: До 11.2020 — Москва, 1714 ; до 01.08.2016 — 1-й ТП
Москва:
Работал на маршруте №43.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.2020
Модел: Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен: 2005
Заводски №: 147
VIN: XTU52750550000147
Текущо състояние: Бракуван
Назначение: Пътнически
Бракуван (Наряз.): 11.2023
Забележка: До 11.2020 — Москва, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Местоположение: МУТТП
Депо/Парк: Троллейбус
От...: 11.2020
Модел: Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен: 2005
Заводски №: 226
VIN: XTU52750550000226
Текущо състояние: Бракуван
Назначение: Пътнически
Бракуван (Наряз.): 12.2023
Забележка: До 11.2020 — Москва, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.
Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.
Производитель камеры: DJI
Модель камеры: FC3170
Программное обеспечение: 10.00.17.55
Время съёмки: 18.05.2021 20:35
Выдержка: 1/15 с
Диафрагменное число: 2.8
Чувствительность ISO: 250
Фокусное расстояние: 4.5 мм
Эквивалентное ФР: 24 мм
Баланс белого: Солнечный свет
Замер экспозиции: Усреднённый
Режим съёмки: Программный
Показване на всички EXIF тагове
Връзка