TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Smolensk, ZiU-682G-016.03 č. 037; Smolensk, ZiU-682G [G00] č. 004; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 049; Smolensk, ZiU-682G [G00] č. 018; Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6529); Smolensk, ZiU-682G-016.02 č. 039; Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] č. 021; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1735); Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1714); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” č. (6436); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” č. (6452); Smolensk — Trolleybus depot and service lines; Smolensk — Поставка новых вагонов
  Smolensk ZiU-682V-013 [V0V] č. 020 
ZiU-682G-016.03 č. 037 
 ZiU-682G [G00] č. 004 
 ZiU-682V-013 [V0V] č. 014 
 ZiU-682G [G00] č. 029 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. 051 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. 049 
 ZiU-682G [G00] č. 018 
 Trolza-5275.03 “Optima” č. 048 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6454) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6462) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6531) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6529) 
ZiU-682G-016.02 č. 039 
 ZiU-682V-013 [V0V] č. 021 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1739) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1710) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1729) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1735) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1714) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1748) 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. (6437) 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. (6105) 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. (6436) 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. (6452) 
Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 070 
 Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) č. (6102) 
 ZiU-682G-016.02 (with double first door) č. (6009) 
 Trolza-5275.05 “Optima” č. (6123) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6530) 
Trolleybus depot and service lines  ·  Поставка новых вагонов
Троллейбусное депо
Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
6454, 6462, 6530, 6529, 039, 021,
1739, 1710, 1729, 1735, 1714, 6436, 6452,
1748, 6437, 6105,
070 (1795),
6102, 6009, 6123, 6530

Autor: KoD@K · Vidnoye           Datum: Úterý 18. května 2021

Statistika

Licence: BY
Zveřejněno 13.02.2024 18:10 MSK
Zhlédnutí — 606

Podrobné informace

Smolensk, ZiU-682G-016.03 č. 037

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:06. 03. 2006
Typ:ZiU-682G-016.03
Vyroben:2006
Výrobní číslo:8417
VIN:XTU682GOM70008417
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:18. 03. 2006
История

• КР в депо 2013 г.

Тематическое брендирование

• С 2006 г. по 2007 г.: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• С 2008 г. по ≈ 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682G [G00] č. 004

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:2010
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:1990
Současný stav:Vyřazen (8/2021)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 049

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11. 11. 2020
Typ:ZiU-682GM1 (with double first door)
Vyroben:2010
Výrobní číslo:29
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:12/2020
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 1709; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.

Smolensk, ZiU-682G [G00] č. 018

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:≈ 2003
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:1992
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:2004
Построен 1991-1993 гг.

Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.

Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).

Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. (6529)

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2020
Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:2007
Výrobní číslo:54
VIN:XTU52650070000054
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:11/2024
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 6529; 07.2013 ex TD #4, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682G-016.02 č. 039

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:≤ 6/2007
Typ:ZiU-682G-016.02
Vyroben:2007
Výrobní číslo:8847
VIN:XTU682GOM70008847
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:14. 08. 2007
История

• Простой: ≈ 2020 — 02.2023 гг.

Тематическое брендирование

• С 2008 г. по 2012 г.: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] č. 021

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:2009
Typ:ZiU-682V-013 [V0V]
Vyroben:1990
Současný stav:Vyřazen (1/2022)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:2021
Sešrotován:2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.

Конкурсный (20.09.2017 г.)

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1735)

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2020
Typ:ZiU-682GM1 (with double first door)
Vyroben:5/2011
Výrobní číslo:20
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 1735; 01.08.2016 ex TD #1
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.

Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) č. (1714)

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2020
Typ:ZiU-682GM1 (with double first door)
Vyroben:2010
Výrobní číslo:43
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:9/2023
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 1714; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” č. (6436)

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2020
Typ:Trolza-5275.05 “Optima”
Vyroben:2005
Výrobní číslo:147
VIN:XTU52750550000147
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:11/2023
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” č. (6452)

Lokace:MUTTP
Vozovna:Trolleybus
Od...:11/2020
Typ:Trolza-5275.05 “Optima”
Vyroben:2005
Výrobní číslo:226
VIN:XTU52750550000226
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:12/2023
Poznámka:11.2020 ex Moscow, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Nastavení kamery

Model:FC3170
Date and Time:18.05.2021 20:35
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:4.5 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

14.04.2024 03:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 73
А как машины могли "пропасть"?
Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.
0
+0 / –0
14.04.2024 09:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 887 · Moderátor / Korektor / Místní editor
Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> А как машины могли "пропасть"?
> Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
> Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.

Как правило, машины утилизировали всегда на улице, и этот процесс занимал около 1.5 - 2 недель (вместе с тем, что обломки валяются некоторое время, пока их не заберут/отвезут). Сейчас же машина стоит-стоит, и оп — пропала. Возможно, их забрали в боксы, но мне это неизвестно, да и поместятся ли они все там?.. Не знаю. Будет информация точнее - поправим. Надеюсь, ответил на Ваш вопрос.
+2
+2 / –0
06.10.2024 14:55 MSK
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
Таки нашлась пропажа?
0
+0 / –0
06.10.2024 16:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 887 · Moderátor / Korektor / Místní editor
Цитата (Deikaiesther, 06.10.2024):
> Таки нашлась пропажа?

Да. Увы, порезаны.
0
+0 / –0
06.10.2024 18:18 MSK
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
У вас ещё немало техники, которую можно пустить. На сколько я понимаю, на меги 12 года ещё есть надежды, недаром они всё ещё зелёные.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.