TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Smolensk, ZiU-682G-016.03 № 037; Smolensk, ZiU-682G [G00] № 004; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № 049; Smolensk, ZiU-682G [G00] № 018; Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6529); Smolensk, ZiU-682G-016.02 № 039; Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] № 021; Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № (1735); Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № (1714); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” № (6436); Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” № (6452); Smolensk — Trolleybus depot and service lines; Smolensk — Поставка новых вагонов
  Smolensk ZiU-682V-013 [V0V] № 020 
ZiU-682G-016.03 № 037 
 ZiU-682G [G00] № 004 
 ZiU-682V-013 [V0V] № 014 
 ZiU-682G [G00] № 029 
 Trolza-5275.05 “Optima” № 051 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № 049 
 ZiU-682G [G00] № 018 
 Trolza-5275.03 “Optima” № 048 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6454) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6462) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6531) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6529) 
ZiU-682G-016.02 № 039 
 ZiU-682V-013 [V0V] № 021 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1739) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1710) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1729) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1735) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1714) 
 ZiU-682GM1 (with double first door) № (1748) 
 Trolza-5275.05 “Optima” № (6437) 
 Trolza-5275.05 “Optima” № (6105) 
 Trolza-5275.05 “Optima” № (6436) 
 Trolza-5275.05 “Optima” № (6452) 
Trolza-5265.00 “Megapolis” № 070 
 Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) № (6102) 
 ZiU-682G-016.02 (with double first door) № (6009) 
 Trolza-5275.05 “Optima” № (6123) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6530) 
Trolleybus depot and service lines  ·  Поставка новых вагонов
Троллейбусное депо
Привязка идёт по колоннам:
020, 037, 004 (?),
014,
029, 049, 051, 018, 048,
6454, 6462, 6530, 6529, 039, 021,
1739, 1710, 1729, 1735, 1714, 6436, 6452,
1748, 6437, 6105,
070 (1795),
6102, 6009, 6123, 6530

Автор: KoD@K · Vidnoye           Date: 18 мамыр 2021 ж., сейсенбi

Statistics

License: BY
Published 13.02.2024 18:10 MSK
Көріністер — 623

Detailed info

Smolensk, ZiU-682G-016.03 № 037

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:06.03.2006
Үлгі:ZiU-682G-016.03
Салынған:2006
Зауыттық №:8417
VIN:XTU682GOM70008417
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:18.03.2006
История

• ≈ 2013: демонтаж барабанов штангоуловителей (БУ)
• 2013: КР в депо

Тематическое брендирование

• 2006 — 2007: "Смоленскому троллейбусу 15 лет"
• 2008 — ≈ 2012: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682G [G00] № 004

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:2010
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:1990
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (08.2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:2021
В 1998 г. произведена замена кузова
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2005 г, установлена перегородка кабины водителя образца ЗиУ-682Г00.
КР г. Дзержинск (Минской обл.) 2010 г, подменен.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № 049

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.11.2020
Үлгі:ZiU-682GM1 (with double first door)
Салынған:2010
Зауыттық №:29
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:12.2020
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 1709; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
01.2024 г. заменены заводские двери: центральные и задние.

Smolensk, ZiU-682G [G00] № 018

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:≈ 2003
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:1992
Ағымдағы күй:Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:2004
Построен 1991-1993 гг.

Простой
≈ 05.2023 г. — н.в.

Ремонты
2003 г. — КР в Дзержинске (Минской области), подмена.
2009 г. — КР в Дзержинске (Минской области).

Smolensk, Trolza-5265.00 “Megapolis” № (6529)

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.2020
Үлгі:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Салынған:2007
Зауыттық №:54
VIN:XTU52650070000054
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:11.2024
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 6529; 07.2013 ex TD #4, 4540
Москва:
Работал на маршрутах №14/76.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682G-016.02 № 039

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:≤ 06.2007
Үлгі:ZiU-682G-016.02
Салынған:2007
Зауыттық №:8847
VIN:XTU682GOM70008847
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:14.08.2007
История

• В 2013 — 2016: демонтаж барабанов штангоуловителей (БУ)
• ≈ 2020 — 02.2023: простой

Тематическое брендирование

• 2008 — 2012: "Смоленск — наш общий дом"

Smolensk, ZiU-682V-013 [V0V] № 021

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:2009
Үлгі:ZiU-682V-013 [V0V]
Салынған:1990
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (01.2022)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:2021
Қайта өңделген:2022
2009 г. — КР Дзержинск Минской обл., подмена.

Конкурсный (20.09.2017 г.)

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № (1735)

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.2020
Үлгі:ZiU-682GM1 (with double first door)
Салынған:05.2011
Зауыттық №:20
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 1735; 01.08.2016 ex TD #1
Точная дата постройки: 13.05.2011 г.

Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, ZiU-682GM1 (with double first door) № (1714)

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.2020
Үлгі:ZiU-682GM1 (with double first door)
Салынған:2010
Зауыттық №:43
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:09.2023
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 1714; 01.08.2016 ex TD #1
Москва:
Работал на маршруте №43.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” № (6436)

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.2020
Үлгі:Trolza-5275.05 “Optima”
Салынған:2005
Зауыттық №:147
VIN:XTU52750550000147
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:11.2023
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 6436
Москва:
Работал на маршруте №76, затем — на маршруте №80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Smolensk, Trolza-5275.05 “Optima” № (6452)

Орын:MUTTP
Депо / Саябақ:Trolleybus
Бастап..:11.2020
Үлгі:Trolza-5275.05 “Optima”
Салынған:2005
Зауыттық №:226
VIN:XTU52750550000226
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:12.2023
Ескерту:11.2020 ex Moscow, 6452
Москва:
Прошел кузовной ремонт на заводе СВАРЗ в 01.2015 г.
Работал на маршрутах №№ 73/80.

Смоленск:
На линии не работал.
Бортовые номера не наносились.

Camera Settings

Model:FC3170
Date and Time:18.05.2021 20:35
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:250
Focal Length:4.5 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

14.04.2024 03:11 MSK
Link
Фото: 73
А как машины могли "пропасть"?
Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.
0
+0 / –0
14.04.2024 09:40 MSK
Link
Фото: 887 · Түзеткіш / Жергілікті редактор
Цитата (Игорь344, 14.04.2024):
> А как машины могли "пропасть"?
> Наверное, их списали? Или они где-то на рем.боксах стоят...
> Может кто-то подсказать этот вопрос? А то прямо любопытно стало.

Как правило, машины утилизировали всегда на улице, и этот процесс занимал около 1.5 - 2 недель (вместе с тем, что обломки валяются некоторое время, пока их не заберут/отвезут). Сейчас же машина стоит-стоит, и оп — пропала. Возможно, их забрали в боксы, но мне это неизвестно, да и поместятся ли они все там?.. Не знаю. Будет информация точнее - поправим. Надеюсь, ответил на Ваш вопрос.
+2
+2 / –0
06.10.2024 14:55 MSK
Link
Deikaiesther · Cherkessk
Фото: 9
Таки нашлась пропажа?
0
+0 / –0
06.10.2024 16:10 MSK
Link
Фото: 887 · Түзеткіш / Жергілікті редактор
Цитата (Deikaiesther, 06.10.2024):
> Таки нашлась пропажа?

Да. Увы, порезаны.
0
+0 / –0
06.10.2024 18:18 MSK
Link
Deikaiesther · Cherkessk
Фото: 9
У вас ещё немало техники, которую можно пустить. На сколько я понимаю, на меги 12 года ещё есть надежды, недаром они всё ещё зелёные.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.