Модификация - ЛМ-99КТЭ, т. е. без пневматики. Вагоны изготовлены, но после отмены заказа переиграны на Петербург.
Классическую для северной столицы пневматику вернули и переоформили в ЛМ-99К.
Вагончики живы и поныне (зав. 082 и 083). Отличаются нестандартной для Петербурга узкой четвёртой дверью.

Конечно, лучше больше и всяких разных трамваев, но если выбора нет, то хорошо, что тогда приобрели не эти вагоны а уральские. УКВЗ мне больше нравится в плане дизайна чем петроградские последних полвека. Не шедевр к сожалению (в отличии от R1), но симпатичные.
71-402 и 71-403 были симпатичные. Хотя 71-405 ещё лучше, чем 71-403.