Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, BKM 32100D «Olgerd» # 315
  克拉斯諾達爾, BKM 32100D «Olgerd» # 315  —  路线 12
SVARZ-MAZ-6275 # 284  —  路线 12
Северная улица / Октябрьская улица

作者: Alenov · 克拉斯諾達爾           日期: 9 三月 2024 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Mark
发布 15.03.2024 20:48 MSK
观看 — 353

详细信息

克拉斯諾達爾, BKM 32100D «Olgerd» # 315

运营商/停车场:MUP KTTU, trolleybus depot # 2
从...:31.10.2023
型号:BKM 32100D «Olgerd»
制造日期:2023
序列号:392
VIN:Y3J32100DP0000392
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:08.11.2023
Автономный ход 20 км.

EXIF

Model:NIKON D5200
Date and Time:09.03.2024 15:05
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:35 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

16.03.2024 03:36 MSK
链接
Яков Козлов · 克拉斯諾達爾
照片：: 908
Момент проезда пересечения, ДХО не горят)
+3
+3 / –0
16.03.2024 05:56 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3645
Там и освещение в салоне может затухать в этот момент.
+3
+3 / –0
16.03.2024 13:19 MSK
链接
Alenov · 克拉斯諾達爾
照片：: 5637
В троллейбусах нет чего-то на подобии ИБП?
+1
+1 / –0
16.03.2024 14:15 MSK
链接
Tolya · 聖彼德斯堡
照片：: 7
Бортовая батарея 24В, разумеется, есть. Но если она уже не держит заряд, или электрическую схему и управляющее ПО троллейбуса делали не руками и не головой, то любые чудеса возможны.
+8
+8 / –0
16.03.2024 16:11 MSK
链接
没有照片
Не ездил пока в новинках, всё никак не попадаю под их график. У новых трамваев такая же проблема. Пройдёт пересечку трамвайно-троллейбусную или свою стрелку переключит, всё почти потухло и катится борт несколько секунд по инерции, потом напряжение выравнивается и борт нормально едет. В старых добрых КТМ-5 и Татрах-3 быстрее этот процесс проходил
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика