Всегда такая низкая наполняемость?

По утрам ещё возит нормально.
В остальное время МУП не ждёт почти никто. На линию 2-4 машины, никто не будет в обед и стоять час-полтора, если даже самая редкая маршрутка ходит чуть чаще.
Что интересно - год назад ещё не так плохо было.

А альтернативы маршруту имеются?

Цитата (Deikaiesther, 25.03.2024):
> А альтернативы маршруту имеются?

Имеется ввиду , каким другим троллейбусным маршрутом заменить? Если да , то разве что 8 : Горная - Адиюх , даже не смотря на то , что он на некоторых участках дублируется другим ОТ , или восстановить 5-ку : Дубки - Курзал, но в этом варианте есть плюс , что теоретически пассажиропоток будет , но только до и от остановки "ул. Лермонтова" , дальше можно на 6в пересесть, если на Горную надо, в этих двух вариантах автономка будет меньше использоваться
7ка как по мне не имеет будущего , тем более если троллейбусы только утром или вечером ездить по ней будут

Нет, я имел ввиду альтернативу прямо сейчас, в виде автобусов или маршруток, в том числе с пересадкой

4-ка напрямую никем не дублируются. С пересадкой из Дубков: по 2-й Таманской Дивизии ходит 23-я маршрутка, попадающая в центр города и в первой половине маршрута попадающая в 4-й троллейбус; по Шогенова - 11-я маршрутка, едущая по северным окраинам города, но попадающая в конечную 4-го троллейбуса на Горной; также вблизи Шогенова ходит 27-я маршрутка, едущая через южные полупустые окраины города, но также попадающая на Горную.

В ближайшей перспективе вполне вероятна замена троллейбусного маршрута №4 автобусным дублёром (скорее всего, номер оставят тот же, т.к. в Нальчике этот номер свободен среди автобусов и маршруток), как это было сделано с троллейбусом №2(2ш) на автобус №33(33ш).

Город как раз в кредит закупил 44 ПАЗа (хотя не факт, что все они действительно достались МУПу), которые должны будут заменить умершие московские ЛиАЗы и почти исчезнувший троллейбус-автобус. Заказывали их ещё в том году и вот, наконец, приехали месяц назад. Пока ни одного нового ПАЗа в работе не находилось. Очень вероятно, что их запустят к 31-му марта: дело в том, что в эксплуатацию вводят новый Северный автовокзал, а бывший АВ №1 закрывается. Теперь все северные направления местных АВ (в т.ч. с АВ №2) переводятся за город. Посему теперь городские маршруты с конечной на Стрелке должны будут быть продлены до нового вокзала. ФОРМАЛЬНО, этот вокзал уже запустили в 2021-м году и продлили маршруты, но из города ходил только МУП, а частники забили на требования, по итогу вокзал проработал лишь 5 дней и снова закрылся.

Я к чему это всё пишу - новые ПАЗики могут стать заменой 4-му троллейбусу, что будет значать окончательное закрытие движения. !Но это лишь моё мнение. То, что троллейбус закроют в этом году, довольно очевидно, вопрос лишь, в каком месяце. Я не знаю насчёт оптимизма других людей по поводу дальнейшей "жизни" троллейбуса по 7-ке и 5-ке - линии от депо нет, в депо 7 живых машин и многие склонны к частым поломкам, аккумуляторов едва хватает, с такими графиками троллейбус ждут только по утрам, а там ещё полумёртвый и пригород по 7-ке, новых троллейбусов со свежими АКБ никто не купит, т.к. город не может даже БВ-автобусы купить.
Поэтому запуск в работу новых ПАЗиков был бы для администрации идеальным моментом для закрытия тролла. Если это будет правдой - значит, сейчас троллейбусная система в городе доживает считанные дни. Но опять же - это лишь моё мнение. Вероятно, система ещё поживёт.

Надеюсь, дал развёрнутый овтет.

Да, отлично, спасибо
Цитата (Стасон888045, 25.03.2024):
> В ближайшей перспективе вполне вероятна замена троллейбусного маршрута №4 автобусным дублёром (скорее всего, номер оставят тот же, т.к. в Нальчике этот номер свободен среди автобусов и маршруток), как это было сделано с троллейбусом №2(2ш) на автобус №33(33ш).

Думаю, даже те же таблички будут использовать

Цитата (Стасон888045, 25.03.2024):
> Посему теперь городские маршруты с конечной на Стрелке должны будут быть продлены до нового вокзала. ФОРМАЛЬНО, этот вокзал уже запустили в 2021-м году и продлили маршруты, но из города ходил только МУП, а частники забили на требования, по итогу вокзал проработал лишь 5 дней и снова закрылся.

Так вот почему его закрыли...


Цитата (Стасон888045, 25.03.2024):
> Поэтому запуск в работу новых ПАЗиков был бы для администрации идеальным моментом для закрытия тролла. Если это будет правдой - значит, сейчас троллейбусная система в городе доживает считанные дни. Но опять же - это лишь моё мнение. Вероятно, система ещё поживёт.

У нас кстати похожая ситуация
Троллейбусов правда побольше, но все старше ваших, и маршрутов аж целых 5, правда 3 из них с выпуском в 1 троллейбус
Те же пазики (ситимакс 9), как раз примерно столько же, сколько осталось троллейбусов (15 против 16), тоже недавно пришли, и тоже пока не понятно, как будут их использовать

Цитата (Стасон888045, 25.03.2024):
> хотя не факт, что все они действительно достались МУПу

А кому ещё могут?

> А кому ещё могут?

Частникам, разумеется. Бесплатно. Чтобы те перепродали их и таким образом обворовали бюджет. Уже дважды так в городе было.

А водителей на автобусы где найдут? Троллейбусников всех на D переучили? ЛиАЗы, так понимаю, остановят окончательно

Водителей из числа маршрутчиков найдут, я полагаю.
Живые ЛиАЗы, вероятно, ещё поездят какое-то время. В конце концов, утренний 33ш даже ЛиАЗ едва вывозит, его на ПАЗики эти нереально заменить (либо 2 машины пускать сразу).

Со вчерашнего дня троллейбусы ездят на 7 Адиюх - Долинск

Это уже тогда маршрут №8. Изначально он им был в 21-м году. Пытались запустить такой.

Интересно, как с документацией решили.

На Курзале https://sun9-9.userapi.com/impg/vMjYP0fc...e=album

Мне кажется, вполне можно было до Горной дотянуть в помощь автобусу, на небольшой участок от Балкарской до Кирова и обратно батареек даже просевших бы хватало.

В Долинск вообще есть смысл пускать троллейбусы? Там же жилых домов нет, в основном только различные санатории.
Хотя для курортной зоны электротранспорт то что надо!

Цитата (Стасон888045, 25.03.2024):
> новых троллейбусов со свежими АКБ никто не купит, т.к. город не может даже БВ-автобусы купить.

Если сейчас взяли столько автобусов в лизинг/кредит, то деньги на лизинг троллейбусов тоже нашлись бы, но городу это не надо.

Цитата (Isma006, 04.04.2024):
> Со вчерашнего дня троллейбусы ездят на 7 Адиюх - Долинск

Интересно, на долго ли такого маршрута хватит?
Но вообще в таком виде троллейбусу станет проще работать - АХ нужен только для поездок в депо, ведь на линии контактная сеть имеется на всем протяжении.