Он не сломался, а просто коротил. Это не отменяет факта, что он технически исправен, но с проблемами. Также в этом году я очень часто видел его с поднятым (именно поднятым и касающимся провода) пантографом и на постоянно новых местах. Нецелесообразно просто так буксировать неисправный вагон по депо. К примеру 512 до утилизации на одном месте стоял 10 месяцев, а 513 - 7,5.
Цитата (Данька, 28.07.2024): > Он не сломался, а просто коротил. Это не отменяет факта, что он технически исправен, но с проблемами.
"Технически исправен, но с проблемами" - это, например, какой-нибудь вагон, у которого иногда пары отрубаются, но в город он ездит и людей возит. Плюс, Вам под другим фото сказали, что работать он уже не будет, и его разборка, как и остальных, - дело времени.
Цитата (Данька, 28.07.2024): > Также в этом году я очень часто видел его с поднятым (именно поднятым и касающимся провода) пантографом
Помнится мне, Вы и 514 так видели, но включенным он не был.
Цитата (Данька, 28.07.2024): > Нецелесообразно просто так буксировать неисправный вагон по депо.
В депо постоянно происходят маневры с участием как полных трупов, так и частично трупов. Неходовые 62103 иногда переставляют, например. Это, по Вашему, тоже нецелесообразно и просто так происходит?
Цитата (Антон Белорусский, 28.07.2024): > Плюс, Вам под другим фото сказали, что работать он уже не будет, и его разборка, как и остальных, - дело времени.
В комментариях тоже много чего пишут. говорили что 513 сохранят, 517 заварят, ВС-1 и РШМ порежут и т.д.
Цитата (Антон Белорусский, 28.07.2024): > Помнится мне, Вы и 514 так видели, но включенным он не был.
так я уже понял когда пантограф приподнят, а когда нет. Там он был именно поднят.
Цитата (Антон Белорусский, 28.07.2024): > Неходовые 62103 иногда переставляют, например.
Цитата (Данька, 28.07.2024): > Сейчас режут ктм'ы 95ого года. Так что вероятно, у этого ещё есть +2 года.
Вагоны режутся не в зависимости от года, а в зависимости от технического состояния. 515 тоже 95 года, но резать его никто не собирается, так как он ходовой (по крайней мере ходовой он по последней информации)
Раз ездит сам - пусть будет жёлтым. Пока планов на него нет, ну если не считать плана по металлолому, как оно дальше будет - увидим. Станет совсем - сделаем серым, начнут разбирать - с жёлтого на красный, как это, кстати, с 513 было. 617 тоже начал по депо ездить, но у него, говорят, проблема, ещё с завода - любит выключаться после проезда пересечений
链接