Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) # 8322
  Saint-Petersburg 71-134K (LM-99K) # 8322  —  route 41
К/ст "Завод "Северная Верфь"

Author: Максим Фомичёв · Saint-Petersburg           Date: Wednesday, March 27, 2024

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 29.03.2024 22:45 MSK
Views — 183

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) # 8322

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #8
Since...:04.2006
Model:71-134K (LM-99K)
Built:11.2002
Serial number:65
Current state:Withdrawn (29.01.2025)
Purpose:Passenger vehicle
Halted:28.01.2025
Remarks:04.2006 ex Tram depot #3, 3302; 15.05.2005 ex Tram depot #8, 8302
История

ДТП 22.04.2019 г.

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Maxim Fomichew
Copyright Information:Maxim Fomichew
Date and Time:27.03.2024 15:17
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Comments · 3

15.04.2024 21:37 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
В этом также демонтировали пристенные печи.
Разумеется, в вагоне дубак. Даже сейчас.
Вредительство от ТмП-8 распространяется.
+5
+6 / –1
17.04.2024 00:34 MSK
Link
Максим Фомичёв · Saint-Petersburg
Photos: 590
Цитата (Михаил Жуков, 15.04.2024):
> В этом также демонтировали пристенные печи.
> Разумеется, в вагоне дубак. Даже сейчас.
> Вредительство от ТмП-8 распространяется.

Весьма обидно. Этой зимой особенно прочувствовал недостатки новых печей, не греют вобще! 3 января вышел пофоткать с утра, была высокая влажность и температура -30 (ощущалось, как -40), не то что новые печи, даже в вагонах со старыми печами было холодно!
+3
+3 / –0
17.04.2024 01:21 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Именно об этом и речь.
Год назад в любой мороз я ждал 41ый, так как знал, что доеду в тепле.
Теперь же даже в апреле в салонах холод.
Никаких КР вагоны не проходили, зачем снимают то, что отлично работает?

Год назад я был категорически против списания ЛМ-99 ТмП-8, теперь же они утратили свой плюс по отношению к другим вагонам (в ЛВС-86 эти печи давно поснимали на КР). Меньше половины вагонов осталось с печами.

-30 этой зимой не было ни разу.
+4
+5 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.