Число вагонов - 5
Число мест - 206/841 (сидячие/стоячие, как понимаю)
Конструкционная скорость - 90 км/час
Вес ТС (целиком?) без пассажиров - 15 тонн
Длина вагона - 12600мм
Ширина вагона - 2670мм
Вид тока - как понимаю постоянный (трудности перевода, изначально выдавало "неумолимый", "неизменный")
Виды тормоза - электро и пневмо.
Ширина колеи - 1520мм.
Самый малый радиус кривизны - 200м
Занимает места в депо - 60м
Вид двигателя - асинхронный.

Сильно удивило, что презентация была на узбекской кириллице, обычно стараются использовать латиницу. Это уже многолетний спор и непонятные метания между первым и вторым. Когда уже наконец определятся...

По внешнему виду подозрительно 81-765 напоминает

Цитата (Егор Захаров, 01.04.2024):
> 81-765 напоминает

А может это он и есть) Только с измененной маской и интерьером

Не удивлюсь, если первый состав будет построен в Мытищах

Цитата (Gemini., 01.04.2024):
> Вид тока - как понимаю постоянный (трудности перевода, изначально выдавало "неумолимый", "неизменный")

Ну так и есть. Ўзгармоқ значит Изменяться, а окончание Мас означает отрицание - Не. То-есть Ўзгармас значит Неизменный - то-есть постоянный.

Смесь Балтиица, Москвы и 81-717/714Уз

Вагоны не маленькие? Всего 12600 при стандартных в 20-19000 мм. Сомнительный проект с нулевой ликвиностью и репутацией на уровне КВРов. Очередная поделка на радость чиновникам. Сейчас минимум нужно будет делать все новые составы в 5-вагонной версии. О чем только думают наши чиновники, не понятно

Цитата (trec5, 03.04.2024):
> Вагоны не маленькие? Всего 12600

Цитата (Gemini., 01.04.2024):
> Длина вагона - 12600мм

Это не длина, а база вагона, т.е. расстояние между шкворнями тележек. У всех "Москво-образных" составов она именно такая и есть, 12600 мм.

Цитата (Антон Чиграй, 03.04.2024):
> Это не длина, а база вагона, т.е. расстояние между шкворнями тележек

Спасибо большое за поправку!

Цитата (trec5, 03.04.2024):
> Сейчас минимум нужно будет делать все новые составы в 5-вагонной версии

Я не понимаю, почему 81-765 приходят четырехвагонные, и приходят до сих пор.

Цитата (Gemini., 03.04.2024):
> не понимаю, почему 81-765 приходят четырехвагонные, и приходят до сих пор.

Дешевле. На половине линий 4х вагонные составы вполне норм по пасс потоку, где сделав 2-5 минутные интервалы будет много воздуха в 4х вагонных составах. Чиланзарская линия единственная, где 5ти вагонные составы нужны ещё вчера и минимальный интервал. На Узбекистанской линии тоже 5ти вагонные составы можно, но критичности как на Чиланзарской нет.

Ну вот не умеют в Ташкенте маски делать.