TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 81-775.2 “Moskva 2024” č. 75350; Moskva — Metro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»; Mytišči — Metrovagonmash; Mytišči — New cars; Mytišči — New cars for the Moscow metro
  Moskva 81-775.2 “Moskva 2024” č. 75350 
  MoskvaMetro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»
  Mytišči  —  Metrovagonmash  ·  New cars  ·  New cars for the Moscow metro
Mytišči, АО "Метровагонмаш"
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо: https://t.me/mwm1897/3720

Zaslal Cypok · Vancouver           Datum: Úterý 19. března 2024

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 02.04.2024 19:32 UTC
Zhlédnutí — 665

Podrobné informace

Moskva, 81-775.2 “Moskva 2024” č. 75350

Vozovna:2 — Sokol Yard
Od...:20. 03. 2024
Typ:81-775.2 “Moskva 2024”
Vyroben:3/2024
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (30. 08. 2024)
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:30. 04. 2024
Poznámka:30.08.2024 to Zamoskvoretskoe Yard
История

• 20.03.2024: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• Конец марта 2024: поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• 19.05.2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии

Информационная система

• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "КМТ" (по ссылке более подробно)

Komentáře · 1

02.04.2024 19:32 UTC
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо.

Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.

Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.

✅ Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.

https://t.me/mwm1897/3727
+3
+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.