TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, 81-775.2 “Moskva 2024” Nr 75350; Moskwa — Metro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»; Mytiszcze — Metrovagonmash; Mytiszcze — New cars; Mytiszcze — New cars for the Moscow metro
  Moskwa 81-775.2 “Moskva 2024” Nr 75350 
  MoskwaMetro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»
  Mytiszcze  —  Metrovagonmash  ·  New cars  ·  New cars for the Moscow metro
Mytiszcze, АО "Метровагонмаш"
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо: https://t.me/mwm1897/3720

Przysłał Cypok · Vancouver           Data: 19 marca 2024 r., wtorek

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 02.04.2024 19:32 UTC
Odsłon — 669

Dokładna informacja

Moskwa, 81-775.2 “Moskva 2024” Nr 75350

Zajezdnia:2 — Sokol Yard
Od...:20.03.2024
Model:81-775.2 “Moskva 2024”
Wyprodukowany:03.2024
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (30.08.2024)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:30.04.2024
Notatka:30.08.2024 to Zamoskvoretskoe Yard
История

• 20.03.2024: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• Конец марта 2024: поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• 19.05.2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии

Информационная система

• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "КМТ" (по ссылке более подробно)

Komentarze · 1

02.04.2024 19:32 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Zdjęć: 225
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо.

Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.

Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.

✅ Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.

https://t.me/mwm1897/3727
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.