TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, 81-775.2 “Moskva 2024” Nr. 75350; Moscova — Metro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»; Mytishchi — Metrovagonmash; Mytishchi — New cars; Mytishchi — New cars for the Moscow metro
  Moscova 81-775.2 “Moskva 2024” Nr. 75350 
  MoscovaMetro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024»
  Mytishchi  —  Metrovagonmash  ·  New cars  ·  New cars for the Moscow metro
Mytishchi, АО "Метровагонмаш"
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо: https://t.me/mwm1897/3720

Publicat de Cypok · Vancouver           Dată: 19 martie 2024 an, Marți

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 02.04.2024 19:32 UTC
Vizualizări — 669

Informație detaliată

Moscova, 81-775.2 “Moskva 2024” Nr. 75350

Depoul:2 — Sokol Yard
Livrat:20.03.2024
Model:81-775.2 “Moskva 2024”
Anul construcției:03.2024
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (30.08.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:30.04.2024
Observație:30.08.2024 to Zamoskvoretskoe Yard
История

• 20.03.2024: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-18 "Солнцево"
• Конец марта 2024: поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• 19.05.2024: участвовал в Параде поездов на Большой Кольцевой линии

Информационная система

• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)

Двери

• Производитель: "КМТ" (по ссылке более подробно)

Comentarii · 1

02.04.2024 19:32 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotografii: 225
175 состав в наладке! Что это значит для заказчика? Это значит, что 7 по счёту состав поезда метро «Москва-2024» скоро отправится в депо.

Давайте рассмотрим процесс наладки современных составов метро в цехе ПСИ (приёмо-сдаточных испытаний). Здесь проверяется вся электроника и системы вагонов метро перед отправкой на обкатку по внутризаводским ЖД-путям. Этот вид испытаний является завершающим после сборки состава. Без их проведения и общей оценки, состав не будет принят в дальнейшую эксплуатацию и не будет передан в депо.

Основания и цель испытаний на Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ): проводятся приёмо-сдаточные испытания в соответствии с необходимыми требованиями и включают в себя проверку всех основных компонентов электроустановок. Основанием для проведения работ является программа приёмо-сдаточных испытаний и документация электроустановок. Целью для заказчика является получение протоколов испытаний, которые входят в технический отчёт. На их основании выдаются разрешения на эксплуатацию и контролирующие органы запрашивают эти протоколы при плановых проверках.

✅ Содержание испытаний: они начинаются с визуального осмотра состава. На этом этапе выявляются возможные отклонения при сборке. Затем осуществляются детальные проверки функционирования и электробезопасности аппаратов защиты, кабельных линий и оконечных устройств. Испытания также могут включать проверки оборудования на пробой изоляции и даже термостойкость.

https://t.me/mwm1897/3727
+3
+3 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.