Уже становится странно что давно не виден не Джеко, не Ника. Куда вы пропали? Может именно из-за закрытия ЗРЭПСа, у вас нет разрешения на фотографию? Я не знаю, но если вы здесь, ответте!!
Dude, site has 1350+ photos pending and this photo got in after a week I sent and idk what’s going between Jeko and Nika, idk even know about ZREPS closure.
Цитата (XPUser2600, 09.04.2024): > Уже становится странно что давно не виден не Джеко, не Ника. Куда вы пропали? Может именно из-за закрытия ЗРЭПСа, у вас нет разрешения на фотографию? Я не знаю, но если вы здесь, ответте!!
чот мне подсказывает, что Тбилиси просто исчерпал себя
В Баку списали Тбилисские модернизанты (кроме двух составов), поэтому надо скорее обращатся в Бакинское метро, и сделать так чтобы передали нам. У нас мелкая нехватка ПС и на первой и на сабурталинской линии. Кроме того, после уменьшения составности поездов до 4 вагонов, можно оставшейся вагоны передать Еревану, им может быть, понадобится когда-нибудь запустить 3-вагонные поезда.
Цитата (XPUser2600, 12.04.2024): > В Баку списали Тбилисские модернизанты (кроме двух составов), поэтому надо скорее обращатся в Бакинское метро, и сделать так чтобы передали нам. У нас мелкая нехватка ПС и на первой и на сабурталинской линии. Кроме того, после уменьшения составности поездов до 4 вагонов, можно оставшейся вагоны передать Еревану, им может быть, понадобится когда-нибудь запустить 3-вагонные поезда.
а) у поездов в Баку выходит срок эксплуатации б) на линиях нужно либо окончательно пересесть на 5 вагонов, либо перестать изобретать велосипед с временными составностями в) Ереван ни за что, ни в коем случае, никак, вообще, вот хоть убей, не возьмёт бакинские вагоны, да и у них пока что промежутков хватает
Цитата (plzquiet, 12.04.2024): Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > а) > у поездов в Баку выходит срок эксплуатации Вы сначала говорите что у Баку есть новые поезда и Тбилисские модернизанты им не нужны а сейчас говорите что у них выходит срок эксплуатации??? В Тбилиси им сделают КР-2 (с добавлением ТИСУ) с продлением срока работы на 15 лет (если ЗРЭПС вообще не закрыли)
Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > на линиях нужно либо окончательно пересесть на 5 вагонов, либо перестать изобретать велосипед с временными составностями На вокзальной-1 будка дежурного по станции и дежурного блок-поста занимает 10 метров платформы, ни фига не получится, а начальник ТЧ-1 с ума сошел, что делать???
Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > в) > Ереван ни за что, ни в коем случае, никак, вообще, вот хоть убей, не возьмёт бакинские вагоны, да и у них пока что промежутков хватает
Цитата (XPUser2600, 12.04.2024): > Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > > а) > > у поездов в Баку выходит срок эксплуатации > Вы сначала говорите что у Баку есть новые поезда и Тбилисские модернизанты им не нужны а сейчас говорите что у них выходит срок эксплуатации??? В Тбилиси им сделают КР-2 (с добавлением ТИСУ) с продлением срока работы на 15 лет (если ЗРЭПС вообще не закрыли) > > Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > > на линиях нужно либо окончательно пересесть на 5 вагонов, либо перестать изобретать велосипед с временными составностями > На вокзальной-1 будка дежурного по станции и дежурного блок-поста занимает 10 метров платформы, ни фига не получится, а начальник ТЧ-1 с ума сошел, что делать??? > > Цитата (plzquiet, 12.04.2024): > > в) > > Ереван ни за что, ни в коем случае, никак, вообще, вот хоть убей, не возьмёт бакинские вагоны, да и у них пока что промежутков хватает > > Не знаю насчет их.
в Баку вполне себе сами справляются с вопросами модернизации, да и количество новых вагонов позволяет списывать старые да и особо никому не нужны б/у вагоны, которые всё равно подходят к списанию
на «Вокзальной-1» вполне есть возможность переделать будку по образцу «Красных Ворот» в Москве, там просто будку сделали узкой, чтобы было место на ещё один вагон на платформе не совсем понял, что значит «начальник с ума сошёл», тем более какое отношение ТЧ-1 имеет к Первой Линии?
链接