TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Tula, 71-623-02 Nr. 104
  Tula, 71-623-02 Nr. 104  —  Traseu 3
Улица Советская

Autor: Corbulon · Tula           Dată: 7 aprilie 2024 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 07.04.2024 23:50 UTC
Vizualizări — 541

Informație detaliată

Tula, 71-623-02 Nr. 104

Locație:Depots in service
Depoul:Tram
Livrat:06.03.2022
Model:71-623-02
Anul construcției:2013
Numărul de serie:124
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:04.04.2024
Observație:05.03.2022 ex Moscow, 30392; 02.2021 ex 2639; 03.10.2020 ex Apakov; 07.2020 ex Rusakov; 11.2017 ex Bauman; 08.2015 ex Oktyabrskoye, 4631

Setările camerei foto

Model:NIKON D610
Artist Name:DVT120931 TULA,RUSSIA
Copyright Information:
Date and Time:07.04.2024 11:34
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:52 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 9

08.04.2024 19:05 UTC
Link
Fotografii: 2194
Как-то тихо и незаметно прошёл запуск шестого по счёту КТМ-23. Долгих лет работы!
+5
+5 / –0
10.04.2024 01:23 UTC
Link
Nicio fotografie
Осталось совсем немного всего 4штуки запустить!!!
0
+1 / –1
10.04.2024 03:38 UTC
Link
YaMain · Tula
Fotografii: 635
У каких 623-х остались шансы поехать? Кроме изначального донора и (как тут упоминалось) ещё одного сильно расбарахоленного.
+1
+1 / –0
11.04.2024 19:10 UTC
Link
Fotografii: 1003 · Redactor local
Вскрытие покажет.
+3
+3 / –0
17.04.2024 16:12 UTC
Link
Nicio fotografie
Какой прогресс за два года запустили шесть из десяти вагонов!! ?
–13
+0 / –13
18.04.2024 06:53 UTC
Link
Fotografii: 2004 · Redactor local
Цитата (roman71, 17.04.2024):
> Какой прогресс за два года запустили шесть из десяти вагонов!! ?

Давайте сразу запускать будем? Без ремонта и подготовки, без проточки бандажей и тормозов? Ой, или быть может, Вы хотите руки приложить и помочь ремонтникам, которых не хватает, а еще линейные вагоны надо обслуживать? Самому-то еще не надоело ересь на всеобщее обозрение писать?
+7
+7 / –0
18.04.2024 07:38 UTC
Link
Fotografii: 203
Цитата (roman71, 17.04.2024):
> Какой прогресс за два года запустили шесть из десяти вагонов!! ?

Ты вообще адекватный? Мозги есть в голове или вообще коробочка под названием голова, пустая, если пишешь ахинею ?
0
+3 / –3
18.04.2024 11:52 UTC
Link
Fotografii: 6
Цитата (Андрей Сычёв, 18.04.2024):
> Ты вообще адекватный?..

Не надо реагировать на тролинг.
+8
+8 / –0
18.04.2024 17:05 UTC
Link
Fotografii: 2
От того, что тут будет разводиться нытьё и негатив, вагоны быстрее на ход не встанут.
Ну может человек просто не знает, что:
1) восстановление до ходового состояния этих вагонов производится параллельно с техническим обслуживанием и плановым ремонтом ходовых вагонов. Времени на них может катастрофически не хватать.
2) Рабочих рук может требоваться больше, чем имеется в нналичии (если была оптимизация штата, читай как сокращение), это может ощущаться сейчас,
3) Наличие запчастей для восстановления (матчасть могу не знать, так что извиняйте..) Возможно требуется покупка, переходим к п. 4.
4) ГЭТ - муниципальное казённое предприятие, насколько знаю на балансе муниципалитета - процедура закупки материальных ценностей и расходников (вроде как) проходит в соответствии с 44-ФЗ. Это не быстрый процесс, как у мелкого ООО. Плюс цены на з/ч там немалые, персоналу депо что самим скидываться??? Итог, рассчитываем, есть ли деньги у предприятия и проводим эту небыструю процедуру, либо ждём финансирования, которое тоже быстрым не бывает
5) По кондиционерам, если предусмотрены расходы - см. п. 4
Как-то так... Если ошибаюсь, пожалуйста, знающие, поправьте.
+8
+8 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика