TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krasnojarsk, BKM 321 č. 1092
  Krasnojarsk BKM 321 č. 1083 
 BKM 321 č. 1092 
 BKM 321 č. 1091 
Троллейбусное депо №1

Autor: Егор Татаренко · Krasnojarsk           Dátum: Nedeľa 7. apríla 2024

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: BY
Zverejnené 08.04.2024 05:58 UTC
Návštev — 436

Podrobná informácia

Krasnojarsk, BKM 321 č. 1092

Location:Operating enterprises
Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot (place №1)
Since...:1/2012
Typ:BKM 321
Výroba:2011
Výrobné číslo:909
VIN:Y3J321000B0000909
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
ДТП:
23.05.2024

Komentáre · 16

08.04.2024 06:40 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
А что случилось с тролзой.
+1
+1 / –0
08.04.2024 06:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 264
Цитата (Vitray, 08.04.2024):
> А что случилось с тролзой.

Брать не кто её не хочет, а так нормально всё с ней
+2
+2 / –0
08.04.2024 06:42 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
А что с ней не так, что брать не кто не хочет.
+1
+2 / –1
08.04.2024 06:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 264
Цитата (Vitray, 08.04.2024):
> А что с ней не так, что брать не кто не хочет.

Мозги иногда компостирует, кто-то не берёт её из-за ЭУРа.
+3
+3 / –0
08.04.2024 06:44 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
Цитата (Егор Татаренко, 08.04.2024):
> Мозги иногда компостирует, кто-то не берёт её из-за ЭУРа.
Ладно. А что БКМ не восстанавливают?
+1
+1 / –0
08.04.2024 06:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 264
Цитата (Vitray, 08.04.2024):
> Цитата (Егор Татаренко, 08.04.2024):
> > Мозги иногда компостирует, кто-то не берёт её из-за ЭУРа.
> Ладно. А что БКМ не восстанавливают?

Всё просто, это не кому не нужно из руководства, ладно 1076, 1077 и 1081 у них ПТА сход, а 1083 не понятно почему не сделали.
+2
+2 / –0
08.04.2024 07:09 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
Цитата (Егор Татаренко, 08.04.2024):
> Всё просто, это не кому не нужно из руководства, ладно 1076, 1077 и 1081 у них ПТА сход, а 1083 не понятно почему не сделали.

Наверно, не чинят, я так думаю, что много новых машин на линии.
+1
+1 / –0
08.04.2024 09:55 UTC
Odkaz
Fedja95 · Krasnojarsk
Fotografií: 7
Пта которое в БКМах с производства сняли соответственно взять его негде
с 1076 капот передний сняли для кого то и теперь он номером 1096 стал)
+1
+1 / –0
08.04.2024 11:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 264
Цитата (Fedja95, 08.04.2024):
> Пта которое в БКМах с производства сняли соответственно взять его негде
> с 1076 капот передний сняли для кого то и теперь он номером 1096 стал)

А с ивановцев куда дели ПТА?
0
+0 / –0
08.04.2024 14:13 UTC
Odkaz
kr0t · Tel Aviv
Fotografií: 724
Дело даже не в том, куда что дели.
Дело в том, что "ГЭТу лишь бы не работать" (С)
Вполне себе есть конторы, которые занимаются ремонтом оборудования даже тех компаний, что в силу известных событий ушли с рынка РФ и не предоставляют ни гарантийную, ни постгарантийную поддержку.
А вот если ГЭТу это неинтересно - это уже другой момент. Новьё ездит (пока что) - и ладно.
+5
+5 / –0
09.04.2024 11:52 UTC
Odkaz
Fedja95 · Krasnojarsk
Fotografií: 7
раньше говорили что с ивановцев все подходит теперь говорят что нет 2133 вроде еще комплектная и в теории 1 АКСМ можно оживить попробовать но правда кому это надо
+2
+2 / –0
09.04.2024 13:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 264
Цитата (Fedja95, 09.04.2024):
> раньше говорили что с ивановцев все подходит теперь говорят что нет 2133 вроде еще комплектная и в теории 1 АКСМ можно оживить попробовать но правда кому это надо

Нет на 2133 ПТА сняли
+1
+1 / –0
09.04.2024 14:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 611
Цитата (Fedja95, 09.04.2024):
> теперь говорят что нет

Скорее всего просто машинами никто заниматься не хочет, конечно, запустив их до состояния когда внутри уже даже сидения откручены и от кабины ничего не осталось, восстанавливать уже как-то ничего не хочется.

Возможно, кстати, причина в высокой занятости мастерских(депо то у нас почему-то по-прежнему одно) и банально некогда...

Впрочем, надеюсь что когда-нибудь до администрации допрёт что машины понадёжнее всяких там Авангардов будут, просто ухаживать за ними надо уметь:) ну и открыть ТД-2 наконец
+1
+1 / –0
09.04.2024 14:48 UTC
Odkaz
kr0t · Tel Aviv
Fotografií: 724
321, увы, уже на пороге того самого пресловутого понятия «срок эксплуатации», тем более без КР.
Да, это всё бухгалтерские и прочие далеко не инженерные заморочки, но имеем то, что имеем. Машины уже скоро могут списать просто по возрасту, даже не купив ничего взамен: при должной организации работы имеющихся машин (кроме БКМ) вполне достаточно.
+3
+3 / –0
09.04.2024 15:26 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
Цитата (kr0t, 09.04.2024):
> даже не купив ничего взамен

По факту они могут взять обычные бкм 321, авангарды или адмиралы, но на это нужны деньги и второе депо. Но пока эти бкм бодрые :).Здесь то хотя бы троллейбусный парк почти обновлён, что тут говорить о трамвайном.
–1
+1 / –2
10.04.2024 05:28 UTC
Odkaz
Wolf92 · Krasnojarsk
Fotografií: 108
Написали же, что при должной организации хватит и существующего парка новых машин. Второе депо медленно и верно идёт к вводу, судя по последним новостям.
С трамваем, да, немного грустнее. Надо обновление продолжать
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.