TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskva, BF č. 932
  Moskva,  EPS č. 01 
BF č. 932 
1-й Сельскохозяйственный проезд

Autor: Сергей Орлов · Moskva           Dátum: Nedeľa 14. júna 2009

Štatistika

Zverejnené 14.06.2009 23:47 MSK
Návštev — 1216

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +96 / +26
Сергей Александров+1
kto-to-to+1
Юрий Лихачёв+1
Alex Volferc+1
Михаил_123+1
Mitay+1
Чебуран Виссарионович+1
Сергей Лапин+1
Дмитрий Иванов+1
IvanPG+1
Alexandr Matr+1
Тимофей Разумов+1
Шматов Иван+1
Дмитрий Золотарёв+1
Максим Раевский+1
Дамир Абдуллин+1
Yosheek+1
Дмитрий Аксютин+1
Никита Осипов+1
АлекSандр+1
Илья С.+1
Dima61+1
ViktorRy+1
Александров Николай+1
Кирилл Ефимов+1
Тренер+1
Архитектор+1
Hotaru+1
Надднепрянский путешественник+1
sav2403+1
Павел Сёмкин+1
Юрий Боб+1
Palmer+1
Александр Мельников+1
Santehnik+1
Mr.Den+1
Александр Чебаненко+1
Антон triangel+1
Тон+1
Михаил Костров+1
kr0t+1
Виталий Волков (kneiphof)+1
Dozent+1
mirag+1
yR29ik+1
Александр Конов+1
Vasiljev Sergei+1
Александр Иванов+1
Степан+1
Иван Волков+1
IKS+1
Алексей Чернов+1
Бараш Алексей+1
Shara 007+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
Володя Царенко+1
Дмитрий Эйсмонт+1
пассат+1
Андрей Захаров+1
Сергей Крылов+1
Сергей Мурашов+1
Сэм+1
WEST+1
nikooolay+1
Siachoquero+1
AS+1
Савин Роман+1
Студент71+1
Yotjeg+1
Алексей Мякишев+1
Олег Бодня+1
Матяс Владимир+1
Анюхин Александр+1
Серый+1
LLirik+1
Ник Харлей+1
Anton+1
Стас Давыдов+1
Лайонел+1
Макс И+1
Maxtor+1
KILLER-212+1
Справедливый+1
AlexSan+1
Дима Горбатский+1
Ramirez+1
enke+1
Aztec+1
FlasH+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
АртёмКо+1
Slava+1
nic+1
Шпекавыг+1
Коляныч+1
Киpeeв Андрей+1

Moskva, BF č. 932

Vozovňa/Remíza:Museum of public transport (metro)
Since...:2001
Typ:BF
Výroba:1927
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:2001 ex 934; 1988 ex TRZ, 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Camera Settings

Model:PENTAX K200D
Date and Time:14.06.2009 18:16
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

14.06.2009 23:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 1231
С разницей почти в 80 лет...
0
+0 / –0
15.06.2009 00:58 MSK
Odkaz
nic · Krimski trolejbus
Fotografií: 625
Фотка просто бомба!
0
+0 / –0
15.06.2009 15:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Супер!
0
+0 / –0
15.06.2009 22:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 268
Эх, блин, ещё бы АУ в кадр не попал, вообще цены бы не было...
Но всё равно - классно)
0
+0 / –0
15.06.2009 22:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 21
Монорельс у меня вызывает грустные эмоции. Лучше бы воссоединили трамвайные сети в одну единую единую. А там бы и другие закрытые линии стали актуальны...
0
+0 / –0
15.06.2009 22:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 715
Если бы 03223 не ответил, то ваш коммент, уважаемый Torvald64, был бы удалён.
Кстати впредь призываю думать, когда пишете, за необоснованное применение термина АУ, было бы не плохо давать предупреждение.
0
+0 / –0
15.06.2009 23:01 MSK
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Это вообще Сергей Орлов виноват, что авто в кадре, а не его водитель))
0
+0 / –0
15.06.2009 23:31 MSK
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2385
Цитата (Torvald64, 15.06.2009):
> Эх, блин, ещё бы АУ в кадр не попал, вообще цены бы не было...
> Но всё равно - классно)

Пну эту тему с другой стороны: мне лично на снимке больше мешают столб и (о, ужас!) бугель трамвая. Без жигулёнка, конечно, было бы лучше, но мне непонятна эта догма, когда машина или человек в кадре вызывают у комментаторов истерику и конвульсии, а жуткие геометрические искажения в кадре как бы никто не замечает. Ещё странно, что никто не проехался насчёт "пересвеченного неба". Откуда это тупое следование методичке для юных фотокоров поселкового Дома пионеров и школьников?
0
+0 / –0
16.06.2009 01:01 MSK
Odkaz
Bez fotografií
называть ПУСТУЮ машину АУ это конечно смешно))) ведь АУ - это человек... ну или его подобие... а кадр конечно просто великолепен... естественно своей информацией.. все мы понимаем то что ни 932 ни МХ не позируют, а едут по своим делам, поэтому супер... эх... но лучше бы МХ не было и действительно сеть воссоединить... больше всего бесит, что МХ на 50% длины дублирует трамвайную линию... да и катит не быстрее трамвая даже с аскп...
0
+0 / –0
16.06.2009 17:01 MSK
Odkaz
Dvizzzok · Volgograd
Fotografií: 280
Не много встречается таких замечательных снимков. Снимаю шляпу.
0
+0 / –0
26.06.2009 11:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 268
Цитата (ИванИванов, 15.06.2009):
> Если бы 03223 не ответил, то ваш коммент, уважаемый Torvald64, был бы удалён.
> Кстати впредь призываю думать, когда пишете, за необоснованное применение термина АУ, было бы не плохо давать предупреждение.

Всё, понял. Больше не повторится. На самом деле, к нормальным автомобилистам (коих, как и всех нормальных людей, большинство) никогда претензий не имел.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика