Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv — Maps; Kharkiv — Metro — Alekseevskaya Line; Kharkiv — Metro — Kholodnogorsko-Zavodskaya Line; Kharkiv — Metro — Maps; Kharkiv — Metro — Saltovskaya Line
  Kharkiv  —  Maps  ·  Metro — Alekseevskaya Line  ·  Metro — Kholodnogorsko-Zavodskaya Line  ·  Metro — Maps  ·  Metro — Saltovskaya Line
Схема харьковского метрополитена на момент мая 2024 года, простая, без парков, присутствует река, транслитерация, с оригинальными иконками станций (Кроме станции Ярослава Мудрого (Бывшая Пушкинская) Иконка авторская, силует памятника Ярославу Мудрому). Выполнена в общей стилистике навигации харьковского метрополитена, указан маршрут к аэропорту.

Author: Mr. Gost Kotik · Kharkiv           Date: Sunday, May 5, 2024

Statistics

License: Copyright ©
Published 11.05.2024 21:29 MSK
Views — 1397

Detailed info

Comments · 7

11.05.2024 21:53 MSK
Link
de_dmitriy · Kharkiv
Photos: 319 · Local editor
Даже не знаю, что конкретного сказать
Особо распинаться по техническому исполнению не хочется

Схема слишком... обычная (?)
Ну т.е.
Да, обычная схема, сделанная в стилистике наддверных схем. С натяжкой можно представить как официальную схему

Но проблема в том, что "стиль наддверных схем" уже устарел)
Ни разу не припомню за собой, чтобы у меня выстраивалась ассоциация станции с её иконкой. Как по мне, эти иконки просто информационный мусор
Так ещё и гипердетализация этих иконок глаза режет
Они либо должны быть минималистичными, либо вообще без них)

Ну и суммируя это всё (устаревший дизайн + странная вёрстка + несоблюдения базовых правил графики и дизайна), можно сказать, что у схемы не чувствуется единого красивого стиля

По своему опыту, могу сказать, что это всё приходит со временем, и зависит от самого автора
Я такие штуки ещё в 2020 году делал)
https://transphoto.org/photo/1537147/

P.S.
В ближайшее время опубликую одну из последних своих работ
Очень интересная и масштабная схема будет)
–9
+0 / –9
11.05.2024 23:33 MSK
Link
Art101 · Banne
No photos
Странная претензия. Схема в первую очередь должна быть понятной и информативной.
+7
+7 / –0
12.05.2024 02:58 MSK
Link
Photos: 28
Як слово "залізничний" може бути скорочено до "з/д"?
+7
+7 / –0
12.05.2024 09:44 MSK
Link
Mr. Gost Kotik · Kharkiv
Photos: 7
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 12.05.2024):
> Як слово "залізничний" може бути скорочено до "з/д"?

С старался сделать схему компактнее, "Залізнична станція" Сильно выпирало, поэтому решил сократить до З/Д (Видел данное сокращение на указателях в городе, в частности на пересечении улиц Академика Павлова и Героев Харькова, там есть указатель с обозначением станции, там как раз было "З/Д станція" Но согласен, мне самому не нравиться, постараюсь исправить :3
+1
+2 / –1
12.05.2024 10:08 MSK
Link
Mr. Gost Kotik · Kharkiv
Photos: 7
Цитата (de_dmitriy, 11.05.2024):
> Даже не знаю, что конкретного сказать
> Особо распинаться по техническому исполнению не хочется
>
> Схема слишком... обычная (?)
> Ну т.е.
> Да, обычная схема, сделанная в стилистике наддверных схем. С натяжкой можно представить как официальную схему
>
> Но проблема в том, что "стиль наддверных схем" уже устарел)
> Ни разу не припомню за собой, чтобы у меня выстраивалась ассоциация станции с её иконкой. Как по мне, эти иконки просто информационный мусор
> Так ещё и гипердетализация этих иконок глаза режет
> Они либо должны быть минималистичными, либо вообще без них)
>
> Ну и суммируя это всё (устаревший дизайн + странная вёрстка + несоблюдения базовых правил графики и дизайна), можно сказать, что у схемы не чувствуется единого красивого стиля
>
> По своему опыту, могу сказать, что это всё приходит со временем, и зависит от самого автора
> Я такие штуки ещё в 2020 году делал)
> https://transphoto.org/photo/1537147/

Да, схема сделана в стилистике общей навигации и максимально просто, но не конкретно линейных схем, сами линейные схемы устарели, так как сделаны на коленке, но если над ними поработать, то будет очень даже ничего, главный их плюс в том что их идея максимально простая, обычный человек не будет вглядываться в схему и думать про себя "Какой красивый дизайн, какие линии, какая идея!" ему нужно узнать как добраться из точки А в точку Б, если схема кривая и не очень красивая то это сделать сложнее, нынешние линейные схемы чем плохи, так это названиями станций, они мелкие, расставлены в одну линию, и слеплены как можно ближе друг к другу, не ровная расстановка кружков станций и их размер, на фоне названий кружки выглядят гиганскими, но сама идея простая и оригинальная, как это у нас обычно бывает, идея хорошая но реализация храмает, я так же брал во внимание тотальную экономию метрополитена, они не станут переделывать то что уже есть, и делать схему в другом дизайне было бы не уместно, если бы они и приняли схему которая в другом дизайне, то все остальное они бы менять не стали, и был бы зоопарк, в вестибюле одна, в переходе другая, в вагоне третья, над дверями четвертая, если менять иконки на более простые (Да я сам бы поменял их но более простые) то пришлось бы менять все указатели, это слишком затратно (И для метрополитена не имеет смысла). Для меня так же иконки никогда не имели полезных свойств, ведь я знаю все станции наизусть, но не будем же мы всех судить по себе! По поводу детализации иконок, в печатном варианте а не на экране они смотрятся аккуратно.
+3
+3 / –0
12.05.2024 14:12 MSK
Link
Photos: 2
> указан маршрут к аэропорту

Зачем указывать маршрут к аэропорту, если он не работает во время войны?
+3
+5 / –2
12.05.2024 19:45 MSK
Link
Mr. Gost Kotik · Kharkiv
Photos: 7
Цитата (Artemonik, 12.05.2024):
> > указан маршрут к аэропорту
>
> Зачем указывать маршрут к аэропорту, если он не работает во время войны?

Война не вечна, он обязательно заработает)
+3
+6 / –3

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.